Magnum celebra sus 20 años con el Renault Magnum Legend, un vehículo que concentra las últimas evoluciones tecnológicas tanto en prestaciones como en ahorro de combustible.

Truck pone a prueba al camión, Renault Magnum 500 19.T, el buque insignia de la marca francesa que presenta un nuevo grupo propulsor de trece litros, con el que cumple con Euro 5, una evolución del cambio automatizado Optidriver, la nueva y más efectiva versión de su freno motor Optibrake y su conocida cabina dispuesta para un solo conductor con una pequeña sala.

Renault Trucks ha desarrollado un prototipo a escala 1/25 sobre el que podría ser el vehículo ideal de distribución dentro de veinte años. Denominado Connect.

Renault ha preparado la edición especial Magnum Legend, del que solo se producirán 99 unidades, para festejar los 20 años que han transcurrido desde que en 1991 fuera señalado como el camión del año.

Renault Trucks en el mercado de vehículos industriales también se hace extensible a sus comerciales, merced a una gama en la que no se echa de menos ninguna posibilidad dentro del nicho dedicado al pequeño y mediano reparto, sobresaliendo en este caso la nueva Master.

Renault pone a prueba su modelo Premium Ruta con un motor adaptado para cumplir con Euro 5 y una nueva versión de su cambio automatizado Optidriver con el mando en el volante.

Renault Trucks, especialista en vehículos de distribución y consciente de la búsqueda de la rentabilidad de sus clientes en un entorno cada vez más competitivo, lanza sus series limitadas Eco-Distribución.

A pesar de su aspecto de camión ligero, el nuevo Renault Maxity viene a ocupar el hueco de mercado que se ubica entre los furgones Master y Mascott del fabricante francés.

La versión 6x4 del Renault Premium Lander podría parecer un vehículo de carretera, pero su comportamiento off-road es impecable, al mismo tiempo que ofrece un gran confort.

La serie Premium Optifuel de Renault Trucks se renueva. Los Optifuel de 2011 utilizan un motor DXi que entrega 460 CV, la caja robotizada Optidriver+, un nuevo control de velocidad, la parada automática del motor y, como gran novedad, el sistema de rodadura en punto muerto Opti-Roll.