En la cabeza de la clasificación se encuentran dos asiduos rivales como son Jochen Hahn, el vigente campeón del campeonato, y Adam Lacko, vencedor del Europeo de Camiones en el año 2017.

Por su parte, Hahn ya ha comprobado las posibilidades de su Iveco, que le dio el pasado título, mientras que Lacko, con nuevo camión, aún no ha podido mostrar todo su potencial.

Curiosamente, en Misano, Hahn demostró que quiere revalidar el título con dos victorias en las cuatro primeras carreras de 2019. Sin embargo, su rival directo, pese a no subirse a lo más alto del podio en todo el fin de semana, logró hacerse con más puntos para acabar liderando la clasificación general.

Pero no podemos descartar a Norbert Kiss, al que no le se suele dar nada mal correr en casa bajo el abrazo de su público. El dos veces campeón logró tan solo una victoria en la temporada de 2018, aunque este año parece haberse mentalizado como demostró en la tercera carrera de Misano al acaba en primer lugar.

Muy cerca de estos tres formidables pilotos se encuentran Antonio Albacete, Rene Reinert, Sascha Lenz, Steffi Halm y José Rodrigues.

A Reinert sólo le hicieron falta dos carreras para subir a lo más a alto con su Iveco, mientras que Albacete sigue haciendo alarde de su habilidad a bordo del MAN del Truck Sport Lutz Bernau, convirtiéndose en un asiduo en el podio.

Por otro lado, Lenz y Halm aún no han sido capaces de demostrar su mejor cara, pero no queda duda de que esto es sólo cuestión de tiempo.

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