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Andrey Karginov con su Kamaz Andrey Karginov con su Kamaz El Dakar de los camiones

El Dakar de los camiones 2015, cuarta etapa: un mano a mano entre rusos

Deporte Escrito por  Jueves, 08 Enero 2015 12:47 tamaño de la fuente disminuir el tamaño de la fuente aumentar tamaño de la fuente 0
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En la cuarta etapa, con 594 kilómetros y 174 de especial en arena, con el Desierto de Atacama y las depresiones gigantes de Copiapó como protagonistas en la parte final del día, los pilotos del equipo ruso Kamaz han demostrado una vez más su temible potencial.

En camiones, Andrey Karginov llega el primero a la meta, con solo tres segundos de ventaja sobre su compañero de escudería Eduard Nikolaev, pero una penalización de un minuto endosada a Karginov le dio la etapa a su compatriota. La clasificación general sigue en manos del también miembro de Kamaz Airat Mardeev, tercero en la línea de meta.

En un día en el que los participantes en el Dakar 2015 tuvieron que ascender hasta los 4.800 metros de altitud para cruzar la frontera entre Argentina y Chile por el Paso San Francisco, uno de los candidatos al título final ha perdido todas sus opciones: Gerard de Rooy rompió en plena especial el diferencial del eje trasero debido a un golpe. Finalmente, consiguió completar la etapa, en la última posición, perdiendo casi seis horas respecto al vencedor, Nikolaev. El español Pep Vila, que probablemente intentó ayudarle, perdió bastante tiempo y ha bajado un puesto en la tabla provisional. El Iveco Powerstar de Stacey sí mantuvo el tipo y se coloca quinto, por detrás de los tres Kamaz que lideran la prueba y del checo Loprais, que se ha adaptado sin problemas a su camión MAN.

La tripulación del MAN de KH-7, por su parte, también se vio afectada por la avería de De Rooy, incluso con peores consecuencias. El repuesto del holandés viajaba en su camión y le ayudaron durante horas a reparar el vehículo averiado. Esto supuso que los 134 kilómetros de especial que les quedaban hasta la meta, por el desierto de Atacama y las peligrosas dunas de Copiapó, los tuvieran que realizar de noche. El resultado: su no muy ligero 6x6 encalló en una profunda cubeta, a 25 kilómetros de la meta. La tripulación del KH-7 ha hecho todo lo posible por no abandonar y poder disputar la quinta etapa, pero además de conseguir sacar al camión de la arena, tienen que lograr que la organización les autorice a tomar la salida.

Clasificación general en la categoría de camiones tras la cuarta etapa Dakar 2015

Pos.

Nombre

Marca

Tiempo

Diferencia

Penalización

1

507

MARDEEV (RUS)

BELYAEV (RUS)

SVISTUNOV (RUS)

KAMAZ

10:39:26

-

-

2

502

NIKOLAEV (RUS)

YAKOVLEV (RUS)

AKHMADEEV (RUS)

KAMAZ

10:41:23

00:01:57

-

3

500

KARGINOV (RUS)

MOKEEV (RUS)

LEONOV (RUS)

KAMAZ

10:42:11

00:02:45

00:01:00

4

503

LOPRAIS (CZE)

MARCO ALCAYNA (ESP)

VAN DER VAET (BEL)

MAN

10:52:08

00:12:42

-

5

504

STACEY (NLD)

BRUYNKENS (BEL)

DER KINDEREN (NLD)

IVECO

10:57:24

00:17:58

00:01:00

6

520

SOTNIKOV (RUS)

DEVYATKIN (RUS)

AFERIN (RUS)

KAMAZ

11:06:35

00:27:09

00:02:00

7

510

VIAZOVICH (BLR)

HARANIN (BLR)

ZHYHULIN (BLR)

MAZ

11:17:05

00:37:39

-

8

506

KOLOMY (CZE)

KILIAN (CZE)

KILIAN (CZE)

TATRA

11:23:43

00:44:17

00:00:30

9

508

VAN VLIET (NLD)

PRONK (NLD)

KLEIN (DEU)

MAN

11:27:25

00:47:59

-

10

513

VAN DEN BRINK (NLD)

WILLEMSEN (BEL)

MOUW (NLD)

RENAULT TRUCKS

11:49:45

01:10:19

00:02:30

11

511

VAN GINKEL (NLD)

KUPPER (NLD)

VAN DONKELAAR (NLD)

GINAF

11:56:39

01:17:13

-

12

517

VRATNY (CZE)

HOLAN (CZE)

MISKOLCI (SVK)

TATRA

12:13:02

01:33:36

-

13

509

VILA ROCA (ESP)

COLOME ROQUETA (ESP)

HUISMAN (NLD)

IVECO

12:21:58

01:42:32

-

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Pedro García

Periodista especializado en el sector de transporte de mercancías por carretera desde el año 1998.

Redactor de la Revista del Transporte Truck

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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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