El Dakar de los camiones: segunda etapa. MAN empieza fuerte
El ganador en la categoría de camiones del último Dakar africano, en 2007 y también subido en un MAN, el holandés Hans Stacey, ha sido el vencedor de la segunda etapa (primera que han corrido los camiones) de esta edición del rally por excelencia, lo que le coloca como líder de la general. El equipo Eurol Veka MAN no ha podido empezar mejor la competición: la segunda posición de la tabla es para otro de sus camiones, el pilotado por el también holandés Versluis.
La etapa entre Villa Carlos Paz y Termas de Río Hondo, la primera para los camiones, tras la suspensión del prólogo y de la primera jornada esta categoría, tampoco ha transcurrido según estaba previsto. El mal tiempo ha hecho que la organización decidiera recortar el kilometraje de la especial para los camiones de los algo más de 500 kilómetros estipulados a 386 kilómetros.
El vencedor del día y primer líder de la clasificación, Hans Stacey, se mostraba muy satisfecho tanto por la victoria conseguida (el año pasado, a los mandos de un Iveco, también ganó en la primera jornada de carrera) como por el comportamiento del camión, del que afirmó que “es un supercamión” y recordó que “la última vez que corrí con un MAN en el Dakar gané cuatro especiales”. Tras alcanzar al checo de Trata Kolomy y poder rebasarle (maniobra nada sencilla para los camiones en las pistas rápidas de esta etapa y que no se puede realizar sin cierta colaboración del adelantado), aseguraba que “he dejado que el camión fuese a su aire e hiciese los deberes".
Otro de los candidatos a la victoria final (sobrino de Stacey y antes compañeros de equipo en el equipo Iveco), Gerard de Rooy ha sido tercero. El piloto también holandés manifestó que la etapa no había sido como esperaba. “Creía que iba a ser más húmedo y con más barro, como habría preferido. He conducido con mucha prudencia para evitar pinchazos. He alcanzado a Mardeev después de una hora más o menos, pero me he pasado toda la especial a su rueda sin poder adelantarlo. Estoy bastante contento con el resultado. Ha sido una buena etapa y no hemos cometido ningún error".
La cuarta plaza ha sido para el Tatra de Kolomy, al que siguen en la tabla tres Ivecos. De la posición octava a la undécima se han situado los cuatro Kamaz que optan por el triunfo final.
Pep Vila, por su parte, se ha adjudicado el puesto número trece, mientras que los incombustibles tripulantes del KH-7 Epsilon Team, Juvanteny y Criado, ha ocupado la tercera plaza en la categoría de Producción y la 37ª absoluta, tras invertir un tiempo de 5 horas, 12 minutos y 4 minutos con su MAN 6x6.
En la tercera etapa, martes 5 de enero, los camiones recorrerán 664 kilómetros entre Termas de Río Hondo y San Salvador de Jujuy, con una especial de 314 kilómetros.
Clasificación Dakar 2016 Camiones
Pos. |
Núm. |
Tripulación |
Camión |
Tiempo |
Diferencia |
1 |
506 |
STACEY (NLD) / SERGE (BEL) / VAN DER VAET (BEL) |
MAN |
04:18:18 |
- |
2 |
510 |
VERSLUIS (NLD) / PRONK (NLD) / KLEIN (DEU) |
MAN |
04:19:06 |
00:00:48 |
3 |
501 |
DE ROOY (NLD) / TORRALLARDONA (ESP) / RODEWALD (POL) |
IVECO |
04:20:09 |
00:01:51 |
4 |
505 |
KOLOMY (CZE) / KILIAN (CZE) / KILIAN (CZE) |
TATRA |
04:20:57 |
00:02:39 |
5 |
514 |
VILLAGRA (ARG) / PEREZ COMPANC (ARG) / MEMI (ARG) |
IVECO |
04:21:02 |
00:02:44 |
6 |
503 |
LOPRAIS (CZE) / MARCO ALCAYNA (ESP) / DER KINDEREN (NLD) |
IVECO |
04:21:24 |
00:03:06 |
7 |
516 |
VAN GENUGTEN (NLD) / VAN LIMPT (NLD) / VAN EERD (NLD) |
IVECO |
04:21:58 |
00:03:40 |
8 |
500 |
MARDEEV (RUS) / BELYAEV (RUS) / SVISTUNOV (RUS) |
KAMAZ |
04:22:43 |
00:04:25 |
9 |
502 |
NIKOLAEV (RUS) / YAKOVLEV (RUS) / RYBAKOV (RUS) |
KAMAZ |
04:23:26 |
00:05:08 |
10 |
504 |
KARGINOV (RUS) / MOKEEV (RUS) / LEONOV (RUS) |
KAMAZ |
04:27:03 |
00:08:45 |
11 |
508 |
SOTNIKOV (RUS) / DEVYATKIN (RUS) / AKHMADEEV (RUS) |
KAMAZ |
04:28:19 |
00:10:01 |
12 |
507 |
VIAZOVICH (BLR) / HARANIN (BLR) / ZHYHULIN (BLR) |
MAZ |
04:30:07 |
00:11:49 |
13 |
518 |
VILA ROCA (ESP) / COLOME ROQUETA (ESP) / TORRES SALA (ESP) |
IVECO |
04:30:26 |
00:12:08 |
Pedro García
Periodista especializado en el sector de transporte de mercancías por carretera desde el año 1998.
Redactor de la Revista del Transporte Truck
Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.Lo último de Pedro García
Deja un comentario
Asegúrate de llenar la información requerida marcada con (*). No está permitido el código HTML. Tu dirección de correo NO será publicada.