Dakar etapa 8
Camión Actualidad
El Dakar 2017 de los camiones: octava etapa. Etapa para Renault Trucks, liderato para Kamaz
Después de recortarle cuatro minutos a De Rooy en la etapa anterior, en la octava el piloto ruso del equipo Kamaz Master ha vuelto a ser más rápido que el holandés del Petronas De Rooy Iveco y se ha hecho con la primera plaza de la clasificación general. En un día en el que el mejor tiempo en la especial lo ha marcado el Renault Trucks Sherpa CBH 385 pilotado por Martin van den Brink.
Van de Brink, que ha salido como un tiro desde el principio de la especial, marcando el mejor tiempo en todos los controles, se ha dado el gusto de anotarse la segunda victoria de etapa de este Dakar. Ganó el segundo día, consiguiendo además colocarse en el primer puesto de la general, pero las averías, avatares diversos y las penalizaciones le han relegado a los últimos puestos de la general, a nada más y nada menos que 24 horas del líder de la prueba, el ruso Sotnikov.
Solo 17 segundos más que Van de Brink ha necesitado el argentino Villagra con su Iveco Powerstar para completar la especial de 174 kilómetros (de los 492 previstos) que han recorrido en esta jornada los camiones, un trazado recortado debido al desbordamiento de un río. Los rusos Nikolaev y Sotnikov han sido tercero y cuarto, consiguiendo el tiempo suficiente de ventaja para adelantar en la general a De Rooy, que hoy ha terminado noveno, a siete minutos del mejor tiempo.
La mala fortuna de Mardeev, que ha perdido casi dos horas, lo que le ha relegado a la décima posición de la tabla, le ha permitido al muy regular De Baar subir a la quinta plaza con su Renault Trucks. También ha adelantado posiciones, tres en su caso, Versluis, que ha subido a su MAN al sexto puesto. En cambio, su compañero de equipo Stacey ha sido otro de los grandes damnificados en esta jornada: tras perder también casi dos horas, ha caído a la decimotercera plaza.
Los tropiezos de Mardeev, Stacey y también del cuarto piloto del Kamaz Master, Shibalov, han beneficiado a Vasilevski (MAZ), Sugawara (Hino) y Kolomy (Tatra), el primero y el tercero porque han entrado en el top ten, mientras que el japonés ha pasado de la décima a la octava plaza.
La siguiente etapa, correspondiente al miércoles 11 de enero, entre Salta y Chilecito, en territorio argentino, se prolonga durante casi 1.000 kilómetros, de los casi la mitad son de especial. Prácticamente todo el sector cronometrado es fuera de pista, lo que los navegantes tendrán mucho que ver en el resultado conseguido al final de la etapa.
Pedro García
Periodista especializado en el sector de transporte de mercancías por carretera desde el año 1998.
Redactor de la Revista del Transporte Truck
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