Este acuerdo podría convertir a Suecia en el primer país del mundo que tuviese carreteras eléctricas para uso comercial y camiones propulsados con electricidad.

Siemens está trabajando en desarrollar un tipo de tecnología en la que los camiones recibirían energía a través de un alambre suspendido en el aire conectado a un pantógrafo situado en los tejados.

Según Henrik Henriksson, vicepresidente ejecutivo y director de ventas y marketing de Scania "gracias a este acuerdo las carreteras electrificadas se pueden convertir en realidad” añadiendo que, "esto supondría un ahorro enorme de combustible lo que haría a este proyecto la piedra angular para un transporte por carretera libre de combustibles fósiles".