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UPS es el primer cliente en U.S que hace su reparto en una Fuso Canter eléctrica

Fabricantes Escrito por  Miércoles, 20 Septiembre 2017 02:01 tamaño de la fuente disminuir el tamaño de la fuente aumentar tamaño de la fuente 0
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La empresa de paquetería será la primera en utilizar la Fuso eCanter para sus repartos en Estados Unidos.

“En UPS estamos constantemente buscando las tecnologías más avanzadas relacionadas con la sostenibilidad en nuestras flotas”, explica Carlton Rose, presidente de UPS. “Los camiones eléctricos hacen a nuestras flotas más limpias y silenciosas”. Llevamos una larga relación con Daimler, y damos la bienvenida a esta oportunidad para probar el Fuso eCanter, ya que UPS conoce los beneficios de los camiones eléctricos”, concluye Rose.

Los camiones eléctricos, son las respuesta de Daimler a las necesidades del púbico, sobre cero emisiones, y cero ruido para la distribución urbana. EL Fuso eCanter tiene una autonomía de casi 100 kilómetros, y una capacidad de carga de dos o tres toneladas. Su propulsor cuenta con seis baterías de litio de alto voltaje de 420 V y 13.8 kWh cada una. En comparación con un camión diesel, Daimler cuenta que supone un ahorro de 1.000$ en costes de operaciones cada 9.000 km.

Los tres Fuso eCanter se unen a los más de 770 vehículos eléctricos o híbridos con los que opera UPS en todo el mundo. El objetivo que se ha propuesto UPS es que para 2020, uno de cada cuatro vehículos que se unan a su flota, utilizarán energías alternativas.


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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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