El Consorcio, que comprende a Iveco, CNH Industrial Capital Europe bajo la marca comercial Iveco Capital, Shell, DISA, Scania y Nordsol, verán más de 2.000 camiones propulsados por GNL, 39 estaciones de GNL, y la construcción de plantas de producción de BioGNL en Holanda.

Por su parte, Pierre Lahutte, presidente de Iveco, explica que “Este proyecto abre la posibilidad a una transición hacia una economía circular basada en la creación de energía a partir de desechos. El proyecto ayudará a nuestros clientes a convertir sus flotas al GNL a través de los planes de Iveco Capital finance & leasing, incrementando el número de vehículos de GNL en las carreteras europeas, y marcando un progreso a favor de una industria del transporte más sostenible”.

Con todo, este proyecto y sus componentes pretenden ayudar a la Unión Europea a lograr el objetivo de una reducción del 60% de CO2 para el año 2030, activando una descarbonización de los vehículos pesados a través de Europa.

En este sentido, la planta que se construirá en Holanda creará biogás a través de desechos orgánicos a través de tecnologías innovadoras y patentadas, combinadas con el soporte financiero de Nordsol. Esto permitirá a Nordsol construir y operar sus soluciones propias de GNL junto a los compañeros productores de biogás, creando un sólido marco de referencia.

Cabe destacar que la densidad energética del BioLNG permite a los vehículos recorrer mayores distancias, adaptándose mejor a sus operaciones del futuro.

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