Por su parte, el Iveco S-WAY no sólo ofrece todas las ventajas del gas natural, la única alternativa al diésel inmediata y con bajas emisiones en el segmento de vehículos pesados, sino que emite un 90 % menos de NO2, un 95 % de partículas en suspensión y un 95 % menos de CO2 con el uso de biometano.

Una de las claves de este vehículo es que está diseñado, además de para favorecer una alta productividad empresarial gracias a su bajo TCO, para hacer sentir a los conductores como en casa y facilitarles la labor durante las misiones.

Además, el nuevo diseño de la cabina del Iveco S-WAY se ha centrado en el conductor y ofrece unas condiciones de vida y de trabajo de alto nivel con un entorno amplio, una ergonomía de conducción excepcional y un diseño bien planificado que combina la funcionalidad con el confort. Asimismo, uno de los puntos clave ha sido la ampliación de la altura interior, con un colchón más confortable, dos frigoríficos y un módulo de noche que controla todo el camión, desde el aire acondicionado, radio y ventanillas, hasta la seguridad de noche y el navegador.

Al mismo tiempo, este modelo cuenta con una mejora de la seguridad de la cabina desde el punto de vista de un choque frontal lateral y aplastamiento, incrementando la rigidez estructural y la capacidad de absorción de energía de forma lateral y frontal. Asimismo, cuenta con una gama completa de sistemas avanzados de asistencia al conductor para ayudarle a maniobrar de manera eficiente y segura, al tiempo que reduce la fatiga en carretera.

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