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DAF LF Electric en el EV Rally 2023 DAF LF Electric en el EV Rally 2023 Camion Actualidad

DAF LF Electric triunfa en el EV Rally 2023, demostrando su eficacia y fiabilidad en recorridos de largo alcance

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El equipo DAF-Cenex logra recorrer casi 2.000 kilómetros en modo eléctrico durante el EV Rally 2023.

En un emocionante evento que abarca rutas de largo recorrido, zonas urbanas, autopistas y terrenos montañosos, el DAF LF Electric se ha destacado al completar con éxito el EV Rally 2023, cubriendo una asombrosa distancia de casi 2.000 kilómetros entre el Reino Unido e Irlanda. La colaboración entre DAF Trucks y Cenex, una prestigiosa empresa tecnológica enfocada en la investigación sobre transporte sostenible, ha dado lugar a este logro impresionante.

Impulsando el transporte sostenible: El LF Electric de DAF-Cenex en el EV Rally

El recorrido del EV Rally comenzó en Cardiff, la capital de Gales, y siguió un recorrido que incluyó paradas en Londres, Edimburgo, Belfast y finalmente, la capital irlandesa, Dublín. A lo largo de los cinco días de competición, el DAF LF Electric, un camión eléctrico de 19 toneladas respaldado por el proyecto BETT (Battery Electric Truck Trial), demostró su capacidad excepcional y su fiabilidad en diversas condiciones de conducción.

El proyecto BETT, que tuvo el respaldo del gobierno del Reino Unido y se extendió a lo largo de 18 meses, investigó minuciosamente la eficacia de los vehículos eléctricos en operaciones diarias. Como parte del programa, actualmente se encuentran en servicio 20 vehículos eléctricos LF de DAF, lo que demuestra el compromiso de la empresa en el avance hacia una movilidad más sostenible.

El futuro sostenible de la automoción: El DAF LF Electric lidera el camino

El director de vehículos eléctricos y sostenibilidad de DAF Trucks Reino Unido, Adam Bennett, expresó su entusiasmo con respecto al evento: "Este rally es una prueba tangible de la extraordinaria capacidad de nuestro camión LF Electric. DAF está completamente preparado para el transporte de cero emisiones. Sin embargo, es evidente que necesitamos una infraestructura adecuada para vehículos de mayores dimensiones en toda Europa. Realizar pequeñas adaptaciones en los puntos de carga actuales sería un paso positivo, pero la creación de una infraestructura exclusiva para camiones es esencial para fomentar la adopción de vehículos eléctricos en el sector. Hemos demostrado que nuestros camiones están listos, y ahora es el momento de que las autoridades europeas impulsen la infraestructura de carga".

Conoce el  rendimiento del DAF LF Electric

El DAF LF Electric cuenta con un potente motor eléctrico de 260 kW (con capacidad máxima de 370 kW), que es alimentado por una batería de 282 kWh (efectivamente 252 kWh) de fosfato de hierro-litio (LFP) sin cobalto ni magnesio. Esto otorga al LF Electric una autonomía máxima de 280 kilómetros, lo que lo convierte en una opción ideal para las rutas diarias habituales de la distribución urbana.

El recorrido exitoso del DAF LF Electric en el EV Rally 2023 es un testimonio de su potencia, eficiencia y confiabilidad, reafirmando su papel fundamental en el impulso hacia un futuro más sostenible en el sector automotriz.


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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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