Entre el 23 y 26 de mayo, Suecia acoge la final europea del Scania Driver Competition, la mayor competición de conductores de camión profesionales, donde 30 participantes de otros tantos países pondrán a prueba su destreza al volante.

La demanda global de transporte continuará creciendo durante las próximas tres décadas, aunque hay factores que puede cambiar esta tendencia.

La red de talleres Euromaster se une por segundo año consecutivo al equipo de Antonio Albacete como patrocinador.

El Mercedes-Benz Actros 185 1 LS 4x2 ha sido el primer camión producido en serie en la planta alemana de Wörth.

El Iveco Stralis NP 460 se ha sometido al veredicto de la prensa especializada y los resultados muestran que la tecnología Iveco de gas natural permite conseguir unos significativos ahorros en coste de combustible y aditivos, con una reducción del coste por kilómetro en torno a un 40% respecto al modelo diésel.

Uno de los medios para conseguir que el transporte gane en eficiencia y ofrezca menor impacto medioambiental son las combinaciones euro modulares, es decir, de hasta 25,25 metros de longitud y 60 toneladas de MMA. En este caso desde la empresa de chatarras y desguaces Antonio Berrio SL además se nos muestra una de las primeras combinaciones de este tipo con bañeras dedicadas a la chatarra ligera. 

El fabricante de vehículo industriales MAN Truck & Bus ha logrado reducir las emisiones de CO2 de sus plantas de producción en más de una cuarta parte.

Scania acaba de lanzar una nueva campaña de vehículos seminuevos para unidades R450, R490 y R 520 V8 con tres años de cobertura de cadena cinemática más mantenimiento.

La Asociación Europea de Carreras de Camiones (ETRA) ha anunciado a Ford Trucks como nuevo socio para el Campeonato Europeo de Carreras de Camiones de este año.

Con el fin de mejorar la eficiencia del control logístico y gestión de almacenes, Renault Trucks acaba de incluir el uso de drones en su fábrica de Ponts Essieux para optimizar la gestión y aumentar su eficacia.