Continental amplía la gama de General Tire para el segmento earthmoving con el neumático General TE95.

Continental ha desarrollado un revolucionario sistema de asistencia de giro basado en un radar que los operadores de flotas pueden instalar fácilmente en sus vehículos comerciales pesados.

Para garantizar que las reducciones de emisiones previstas se alcancen en la práctica, la Comisión Europea ha puesto en marcha la herramienta de simulación  VECTO.

Ante la obligación de cumplir con los servicios de inspección definidos por la UE, por el que las autoridades deben realizar una serie de inspecciones en carretera a determinados vehículos, Continental desarrolló una herramienta para llevar a cabo este tipo de comprobaciones en vehículos equipados con tacógrafos inteligentes.

Cuatro talleres de la red de expertos en tacógrafo DTCO+ de Continental han sido los primeros en lograr el sello “Centro protegido frente al Covid-19”, tras superar con éxito la evaluación y auditoría por parte de TÜV SÜD.

Continental ha presentado el nuevo neumático Conti Hybrid HT3 SR, desarrollado para responder a las necesidades de transporte de los países del sur de Europa, donde el asfalto es más abrasivo y las temperaturas son más elevadas que en el resto del continente.

Continental suministrará neumáticos inteligentes en la dimensión 385/55 R22.5 y 385/65 R22.5 como equipo original para el nuevo modelo frigorífico Evolution de Lecitrailer.

Continental, compañía tecnológica y fabricante de neumáticos Premium, ha recogido las diferentes regulaciones de 25 países europeos sobre averías relacionadas con neumáticos para camiones y autobuses.

Continental ha lanzado un microsite con información útil sobre la herramienta de simulación para camiones denominada VECTO.

Continental lanzó un nuevo lector para tarjetas de conductor y llaves de descarga: VDO SmartTerminal para sustituir al terminal de descarga DLT Pro.