MAN Truck & Bus, Deutsche Bahn, la Universidad de Ciencias Aplicadas Fresenius y Götting KG hacen un balance positivo a medio plazo en el proyecto conjunto de automatización ANITA (Autonomous Innovation in Terminal Operations).

Nos hemos sentado a los mandos de un modelo T de 520 CV. con una cabina completamente actualizada con la que Renault Trucks enfrenta una verdadera evolución de su gama de pesados con la incorporación de nuevos motores.

MAN Truck & Bus ha hecho circular, por primera vez en público, un prototipo casi de serie de su próximo camión eléctrico.

Dagab, empresa de apoyo de Axfood, utilizará un camión eléctrico de 64 toneladas para el transporte de mercancías en la región de Gotemburgo.

Carreras Grupo Logístico incorpora a su flota en este año 50 nuevos Renault Trucks T 520 equipados con iluminación LED para mejorar la seguridad en carretera y las últimas innovaciones enfocadas al confort de conducción y vida a bordo.

Después de más de un millón de millas (1,6 millones de kilómetros) de pruebas en operaciones diarias con clientes, Daimler Truck y su marca estadounidense Freightliner han presentado recientemente el eCascadia totalmente eléctrico que entrará en producción en serie en 2022.

Volta Trucks ha anunciado que Carrier Transicold será su proveedor exclusivo de qeuipos de refrigeración para los vehículos eléctricos Volta Zero de 16 t.

El nuevo Citroën ë-Berlingo es el vehículo 15 millones producido en Stellantis Vigo desde que comenzó su actividad en el año 1958.

La empresa FES Frankfurter Entsorgungs- und Service GmbH utiliza desde este momento el camión eléctrico casi de serie de Mercedes-Benz Special Trucks para la recogida de residuos urbanos en Fráncfort del Meno.

Scania ha añadido a su oferta varias opciones nuevas de depósitos Bio-GNC y Bio-GNL que suponen una gran mejora del potencial de autonomía.