A punto de finalizar este 2021, puede ser un buen momento para tomarnos un respiro, echar la vista atrás y comparar cómo han evolucionado los fabricantes de camiones más influyentes en Europa.

Traton  el grupo formado por MAN, Scania, Volkswagen y ahora Navistar, registró un aumento significativo en las ventas de unidades y los pedidos entrantes en los primeros nueve meses de 2021

Aprovechando la presentación de los MAN TGX nos hemos puesto a los mandos de dos de sus componentes más destacados, el TGX 18.470, que posiblemente se convierta en uno de los más demandados, y el TGX 18.640, el más deseado.

Ya podemos encontrar al primer MAN TGX Individual Lion S matriculado en Espala por las carreteras de Cantabria, en manos de Javier García Serrano.

La compañía Transportes Félix e Hijos ha formalizado un pedido de 15 tractoras MAN TGX 18.470, que le serán entregadas el año que viene.

MAN Truck & Bus y Sono Motors han acordado investigar la viabilidad técnica y económica de integrar la tecnología de Sono Solar en la furgoneta eléctrica eTGE de MAN.

La filial española del fabricante alemán alcanzó el pasado año una cuota del 13,8% en el mercado de camiones a partir de 6 toneladas, repitiendo el liderazgo en el segmento de obras con más de un tercio del total de matriculaciones.

Con la presentación del MAN TGX Individual Lion S, el exclusivo modelo de gama alta de la nueva generación, el fabricante alemán vuelve a hacer gala de su fuerza.

MAN Truck & Bus ha desarrollado, en colaboración con reconocidos expertos del sector sanitario, un innovador vehículo de vacunación que sigue la estela del vehículo diagnóstico de la Covid-19.

Este vehículo hará una contribución vital para contener la pandemia al proporcionar resultados rápidos de la prueba PCR en el sitio.