Los neumáticos destinados al rally Dakar 2013 deben ser los suficientemente fuertes para soportar pistas de piedras, arena y aguantar el peso de los vehículos, también deben de ser lo suficientemente versátiles para adaptarse a las diferentes condiciones que encuentren a su paso como las altas temperaturas, la lluvia y el barro.

A finales de los años 30 Marius Mignol ideó un tipo de neumático cuyos flancos se reemplazaban por cables metálicos radiales muy espaciados. Por esta arquitectura tan particular, el prototipo se denominó internamente “la jaula de moscas”.

El Reglamento Europeo de Etiquetado de Neumáticos, que ya está en vigor desde el primero de noviembre, aporta a los consumidores mediante una nueva etiqueta un conjunto de datos de fácil interpretación destinados a mejorar el ahorro energético real y la seguridad vial.

El Grupo Michelin ha disminuido su volumen de ventas 6,7% conforme a las previsiones en el tercer trimestre del 2012.

A partir del 1 de noviembre todos los neumáticos vendidos en Europa deberán ir acompañados de una etiqueta informativa. Esta etiqueta favorecerá la seguridad en la conducción y la eficiencia energética.

La etiqueta europea del neumático ha comenzado a aplicarse progresivamente desde del pasado 1 de junio, y será obligatoria a partir del próximo 1 de noviembre de 2012. Este nuevo etiquetaje europeo permitirá a los consumidores tener acceso a prestaciones de los neumáticos que hasta la fecha no se conocían necesariamente.

El Grupo Michelin expone algunos de los carteles que marcaron las primeras campañas publicitarias del siglo XX.

La nueva etiqueta europea de neumáticos aparecerá en el mercado a partir del 1 de noviembre de 2012 de manera obligatoria, tras un proceso de definición y puesta en aplicación que se concretó en 2009 con la publicación del reglamento europeo 1.222/2009.