Este descenso ha sido provocado por la festividad de la Semana Semana, que tuvo lugar en marzo, mientras que en 2017 cayó en abril. Por otro lado, el mercado británico acumula 12 meses en descenso en las matriculaciones, afecta a las plantas españolas, donde se fabrican varios modelos en exclusiva para ese mercado. Por último, el mercado europeo se ha estancado en este primer trimestre del año y ha descendido un 5,3%, el primer retroceso para ese mes desde 2014.

Por lo que se refiere a vehículos industriales y comerciales, estos sumaron un total de 46.797 unidades producidas en marzo, lo que supone un retroceso del 10,2% con respecto al mismo mes de 2017. Por su parte, en el acumulado de año, este sector muestra un ligero balance positivo con una subida del 3% y 149.734 matriculaciones.

En cuanto a la exportación, 214.054 salieron de nuestra fábricas, dato que refleja un descenso del 14,1%. Los turismos han ganado protagonismo con 178.545 unidades matriculadas, un 13,1% menos que en marzo del año pasado. Descienden también en el acumulado de año con 620.705 unidades exportadas (-4,3%).

En cuanto a los vehículos comerciales e industriales, las cifras son similares, con un descenso del 17,81% y 31.419 vehículos exportados en marzo, y 103.978 en lo que llevamos de año (1,18%).

---

¿Te ha interesado esta información?

Suscíbete y recíbelas gratis

Acepto los Términos y Condiciones

Recuerda que puedes darte de baja en cualquier momento

¡¡¡A NOSOTROS TAMPOCO NOS GUSTA EL SPAM!!!

---