HVO: un combustible revolucionario

El HVO (Hydrotreated Vegetable Oil), un diésel 100% renovable, reduce hasta un 90% las emisiones de dióxido de carbono en comparación con los combustibles tradicionales. Este aspecto es crucial en una industria que prioriza la sostenibilidad y la reducción de emisiones.

Compatibilidad y transición sostenible

Además de disminuir significativamente las emisiones de efecto invernadero, el HVO es compatible con motores Euro VI, lo que permite a Nou Transport utilizar este biocombustible sin inversiones adicionales en su flota. Esto facilita una transición inmediata hacia prácticas más sostenibles.

Suministro fiable y compromiso ambiental

La colaboración con Cepsa asegura un suministro constante de este biocombustible, consolidando a Nou Transport como líder en innovación y sostenibilidad en el sector del transporte. Cepsa distribuye HVO en ocho estaciones de servicio en corredores y nodos logísticos clave del país y planea expandir su red en 2024.

Producción y economía circular

Cepsa produce HVO en su Parque Energético La Rábida (Huelva) a partir de residuos orgánicos, como aceites usados y desechos agrícolas, promoviendo la economía circular. Además, está construyendo junto a Bio-Oils la mayor planta de biocombustibles de segunda generación del sur de Europa, con una inversión de 1200 millones de euros. Esta instalación, ubicada en Palos de la Frontera (Huelva), se inaugurará en 2026 y tendrá una capacidad de producción de 500.000 toneladas de diésel renovable y SAF.

Compromiso con el futuro

Con esta iniciativa, Nou Transport y Cepsa refuerzan su compromiso con la preservación del medio ambiente y la innovación, destacándose en la industria del transporte como referentes en sostenibilidad y eficiencia energética.

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