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Goodyear renueva su patrocinio y suministro exclusivo de neumáticos en el Campeonato Europeo de Camiones FIA

Componentes Escrito por  Viernes, 13 Diciembre 2024 00:01 tamaño de la fuente disminuir el tamaño de la fuente aumentar tamaño de la fuente 0
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El Campeonato Europeo de Camiones FIA (ETRC) ha anunciado que Goodyear ha renovado su acuerdo de patrocinio y suministro exclusivo de neumáticos para las temporadas 2025-2027.

Este acuerdo garantiza que el campeonato siga siendo conocido como el Goodyear FIA European Truck Racing Championship, consolidando el papel fundamental de Goodyear en la competición y su compromiso a largo plazo con el evento.

Una historia de colaboración e innovación

Desde 2003, Goodyear ha sido un jugador clave en las carreras de camiones y un socio integral del FIA ETRC desde 2016. La marca ha suministrado neumáticos de carreras especialmente desarrollados, contribuyendo al avance tecnológico y el rendimiento en el mundo de las carreras de camiones. A lo largo de las últimas dos décadas, Goodyear ha jugado un papel esencial en el desarrollo del campeonato, empujando constantemente los límites de la tecnología de neumáticos para mejorar el deporte y generar avances en la industria del transporte por carretera.

El acuerdo renovado subraya el compromiso de Goodyear con el futuro de las carreras de camiones, utilizando el ETRC como banco de pruebas para innovaciones que impactan tanto en el deporte motor como en la industria del transporte. Como proveedor oficial de neumáticos, la tecnología de Goodyear centrada en el rendimiento sigue estando a la vanguardia de la competición.

Compromiso con la sostenibilidad

La sostenibilidad sigue siendo un aspecto clave tanto para Goodyear como para el ETRC. El campeonato ha logrado avances significativos en la reducción de su impacto ambiental, utilizando biocombustible HVO 100% renovable desde 2021 y comprometiéndose con el recauchado de neumáticos, transformando los neumáticos de carreras usados en productos para flotas de transporte. Este enfoque circular respalda tanto los objetivos medioambientales de la serie como los de Goodyear, destacando el compromiso de ambas partes con la minimización del impacto ambiental, sin comprometer el rendimiento tanto en la pista como en el uso comercial diario.

El ETRC y Goodyear han sido recientemente galardonados con la acreditación ambiental de tres estrellas de la FIA, el nivel más alto dentro del marco de Acreditación Ambiental de la FIA. Este reconocimiento demuestra el compromiso compartido y los esfuerzos continuos por promover prácticas sostenibles en el deporte motor y en el sector del transporte en general.

Declaraciones sobre el futuro de las carreras de camiones

Georg Fuchs, Director General de la European Truck Racing Association (ETRA), comentó: “Estamos encantados de extender nuestra colaboración con Goodyear por tres años más. Juntos hemos trabajado para elevar el FIA ETRC no solo como una serie de deportes de motor, sino también como una plataforma para la sostenibilidad y la innovación tecnológica. Esta extensión refuerza nuestra visión compartida de un futuro más sostenible en las carreras de camiones y en la industria del transporte por carretera”.

Por su parte, Maciej Szymański, Director de Marketing, Comercial EMEA de Goodyear, expresó: “La renovación de nuestra asociación con el FIA ETRC subraya nuestro compromiso de dos décadas con el avance de las carreras de camiones. Este campeonato es una plataforma para mostrar la durabilidad, eficiencia y sostenibilidad de la tecnología de neumáticos en las condiciones más exigentes. Nos enorgullece seguir apoyando al campeonato, a sus equipos y a sus aficionados. Los conocimientos que obtenemos de este entorno de alto rendimiento impulsan la innovación en nuestros neumáticos comerciales, lo que se traduce en productos que ayudan a las flotas de transporte a alcanzar sus objetivos comerciales y a mantenerse competitivas”.

Neumáticos de próxima generación para la temporada 2024

Como parte de la extensión del acuerdo, Goodyear ha presentado un nuevo neumático para la temporada 2024, desarrollado en su Centro de Innovación en Luxemburgo. Este neumático mejora el agarre, la durabilidad y el rendimiento tanto en condiciones de mojado como de seco, demostrando su fiabilidad en diversas condiciones de pista. Con una mayor durabilidad, el neumático ha reducido la cantidad de neumáticos utilizados en el campeonato, lo que se alinea con el compromiso de Goodyear con la sostenibilidad y el rendimiento.

Con su enfoque continuo en la innovación, la sostenibilidad y la competición de alto rendimiento, el Goodyear FIA European Truck Racing Championship está listo para entrar en una nueva y emocionante era. Las temporadas 2025-2027 prometen una acción de carreras más emocionante, al mismo tiempo que apoyan la transformación continua de la industria del transporte a través de las tecnologías de neumáticos desarrolladas en la pista.

El renovado compromiso de Goodyear también desempeñará un papel crucial en el Goodyear Drive Results Tour, que permite a los operadores de flotas experimentar de primera mano cómo las avanzadas tecnologías de neumáticos y soluciones para flotas de Goodyear aportan valor tanto en la pista como en las operaciones reales de las flotas.


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Alvaro Pedroche

Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

Sitio Web: https://linkedin.com/in/alvaro-pedroche Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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