La nueva unidad para el eje de tracción Debica DRD2 y os neumáticos del eje de dirección DRS2 ofrecen un gran rendimiento y mejoras significativas con respecto a los modelos anteriores.

Asimismo, esta gama ofrecen una mejor resistencia a la rodadura y también cumplen con la normativa europea de invierno, al contar con el marcaje de la montaña de tres picos con copo de nieve (3PMSF).

Compuesta por tres medidas para ambos modelos, la nueva gama reemplaza a los Debica DRS y DRD de las mismas medidas, que irán desapareciendo de forma progresiva. Dos de las medidas para el eje direccional proporcionan una alta capacidad de carga a los camiones modernos, sobre todo a aquellos con motores Euro VI, donde los pesos sobre el eje delantero son altos.

La gama complementa la existente cartera de neumáticos de servicio mixto de Debica (neumático del eje direccional DMSS, neumático del eje de transmisión DMSD y neumático de remolque DMST), cubriendo las medidas con más demanda por parte de los clientes.

Por su parte, los neumáticos para el eje de dirección Debica DRS2 presentan un patrón robusto en la banda de rodadura que ofrece un mayor kilometraje y un desgaste uniforme. Su compuesto lo hace ideal para una amplia gama de aplicaciones susceptibles a los golpes y a los cortes.

Por otro lado, los neumáticos para el eje de tracción Debica DRD2 cuentan con un diseño robusto de la banda de rodadura no direccional que proporcionan buenos niveles de kilometraje y tracción y es fácil de mantener. En este sentido, el compuesto de la banda de rodadura previene al neumático de posibles astillados y cortes, además de mejorar la frenada en mojado.

Por último, el neumático para remolques DRT, presenta un patrón de banda de rodadura con un compuesto especialmente diseñado, construido sobre un diseño específico de carcasa. En su categoría, este neumático M + S ofrece un alto kilometraje y un desgaste uniforme de la banda de rodadura.

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