Nuevo neumático para circuito de Continental
Continental lanza en España el nuevo ContiForceContact, un neumático creado pensando en el circuito, pero homologado para carretera. Desarrollado en el mítico Nürburgring, el trazado alemán ha sido el escenario escogido por los técnicos de Continental para crear este semi-slick de competición.
El ContiForceContact destaca por su agarre en seco, gracias al compuesto denominado “Black Chili”, desarrollado y patentado por Continental con resinas específicas que crean una micro malla entre el nuemático y la carretera para facilitar la máxima adherencia al asfalto.
El ContiForceContact también tiene un diseño específico, creado para asegurar una ágil manejo y un excelente comportamiento en curva. Para ello recurre al diseño “macro block” como una solución eficaz y conocida para el hombro exterior. Esta configuración aporta la rigidez extrucutural necesaria para conseguir una óptima transmisión de fuerzas laterales en los pasos por curva.
En la zona interior de la banda de rodadura, y junto a los canales circunferenciales, se han configurado unos canales radiales que ejercen un drenaje bidireccional, mejorando el handling y la estabilidad del vehículo sobre mojado.
Redacción Camión Actualidad
Editora redactora de CamionActualidad.es
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