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Precios en aumento: cómo responden las empresas de transporte a la subida del combustible

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En España, el coste del combustible ha dado que hablar en el último año, generando preocupación tanto para los conductores individuales como para las empresas de transporte.

El inicio del verano se vio signado por el incremento de los precios de la gasolina y el gasóleo, siendo este último el más afectado, con un incremento del 17,3% desde la primera semana de julio, según los datos más recientes del Boletín Petrolero de la Unión Europea.

La gasolina no se quedó atrás. Durante las primeras semanas de septiembre, superó la barrera de 1,70 euros, una cifra que retrotrajo a los conductores a los últimos meses de 2022. Este incremento, que coincidió con la temporada de vacaciones, es explicado por los expertos como resultado de una mayor demanda.

Sin embargo, la situación dio un giro en otoño. Entre fines de septiembre y principios de octubre, observamos una racha bajista. La progresiva reducción de los precios del petróleo incidió sobre los valores de los carburantes, que para mediados de noviembre acumulan  más de seis semanas a la baja.

A este dato se le suma la bonificación extraordinaria para transportistas, que - hasta diciembre de 2023 - se mantiene alrededor de cinco céntimos por litro consumido.

Las idas y vueltas han signado el panorama europeo, en donde se mantiene la disparidad entre países. A pesar de que la baja es generalizada, no se dio por igual en todas las geografías. Los valores medios de noviembre de Alemania (con 1,836 € para la gasolina y 1,757 € para el gasóleo), Países Bajos (1,997 € y 1,831 €, respectivamente), Francia (1,840 € y 1,808 €), Italia (1,835 € y 1,824 €) y Portugal (1,739 € t 1,649 €) superan a los españoles.

En un contexto caracterizado por los conflictos bélicos y la volatilidad de los precios del petróleo, es probable que la situación vuelva a cambiar. Esto plantea ciertas inquietudes en el sector transporte, que celebra las bajas pero sufre las alzas en los valores de su cadena de suministro.

La respuesta de las empresas de transporte

En medio de este escenario desafiante, los transportistas toman medidas para enfrentar la variación constante de los precios de los carburantes. La principal es el uso eficiente del combustible. 

La reducción del consumo no solo contribuye con la reducción de costos, sino que también beneficia el medio ambiente. En un contexto donde la responsabilidad medioambiental se ha vuelto prioritaria, adoptar estrategias que reduzcan las emisiones es clave para posicionarse como una empresa consciente del entorno.

Ahora bien, ¿qué están haciendo concretamente las empresas para reducir el consumo y los costes asociados? Andamur ha elaborado una guía que lo revela. Se trata de una compañía española, especializada en proveer servicios al sector del transporte.

Desde la empresa, han relevado las prácticas más habituales para favorecer el ahorro de combustible. Sostienen que el desafío puede afrontarse con medidas concretas, que pueden ser aplicadas por grandes players como por autónomos.

La guía se encuentra disponible de manera gratuita y comprende información acerca de:

  • La normativa aplicada al consumo y la regulación del combustible.
  • El impacto ambiental de los carburantes, comparando las emisiones de la gasolina y el gasóleo.
  • Los factores a considerar a la hora de calcular el consumo en flotas de transporte.
  • Seis prácticas concretas y aplicables para fomentar el ahorro.

A continuación, nos adentramos en los contenidos, destacando los insights más relevantes.

¿Qué factores inciden en el consumo de combustible?

La guía destaca que, aunque las empresas no puedan ejercer grandes influencias en el control de precios, sí pueden considerar aspectos que están bajo su control y que, en ocasiones, pasan desapercibidos:

  • Tipo de transporte: el tamaño, motor, antigüedad y aerodinámica de los camiones influyen en el consumo.
  • Tipo de carretera: la elección de la ruta, ya sea autovía o rutas nacionales, afecta el consumo de gasolina.
  • Carga transportada: El peso total del camión y la carga impactan directamente en el consumo de combustible.
  • Conductores eficientes: La forma de conducir, la velocidad y el uso adecuado de frenos afectan el gasto de gasolina.
  • La velocidad: conducir a velocidades moderadas puede reducir significativamente el consumo de combustible. Se estima que al conducir a 95 km/h, se logra reducir el consumo en una décima de kilómetro por galón.

¿Qué prácticas se recomiendan para ahorrar combustible?

  • Medición y estandarización del consumo: es el primer paso para hacer un uso eficiente del combustible. La guía detalla los criterios y las herramientas que pueden utilizarse para establecer una línea base y, a partir de allí, corregir posibles desviaciones o poner en marcha mejoras proactivas.
  • Planificación de rutas: aunque parece una tarea simple, la incorrecta planificación de las rutas ocasiona desvíos innecesarios, problemas en el repostaje y una mala gestión de las cargas.
  • Implementación de sistemas de gestión de flotas: son herramientas que facilitan la obtención de datos en tiempo real. Antiguamente, eran una alternativa reservada para grandes empresas. Por fortuna, hoy existen aplicaciones y plataformas accesibles para chóferes autónomos y pequeñas flotas.
  • Capacitación de conductores en técnicas de conducción eficientes: el chófer tiene un rol protagonista en el ahorro de combustible. Sus decisiones en ruta pueden incidir positiva o negativamente sobre el consumo. Sin embargo, esto suele pasar desapercibido. La guía demuestra que se puede lograr un gran impacto con medidas concretas como mantener la marcha constante, utilizar el freno del motor y hacer una correcta ventilación de la cabina.
  • Mantenimiento y renovación de la flota: Andamur destaca que el mantenimiento deficiente de los vehículos puede aumentar el consumo de combustible en un 10% o más. Además, se calcula que la renovación de vehículos antiguos por modelos más nuevos y eficientes genera ahorros de hasta un 20%.

  • Uso de tarjetas de combustible: contar con el dispositivo de pago adecuado no sólo facilita la obtención de descuentos. Además, permite administrar profesionalmente los gastos, evita que se realicen consumos no autorizados y centraliza la facturación.

El rol de Andamur en la promoción del uso eficiente del combustible

En este escenario desafiante, Andamur redobla su apuesta, poniendo a disposición no sólo recursos e información sino productos y servicios que buscan favorecer a las empresas de transporte.

Destacan sus tarjetas de combustible, que ofrecen un control exhaustivo de consumos y bloqueo inmediato en caso necesario. Además, su uso se extiende a más de 900 estaciones de servicio en 9 países europeos, proporcionando a las empresas la flexibilidad y las ventajas necesarias para optimizar la gestión de combustible.

La combinación de prácticas eficientes de conducción y el uso de herramientas como las tarjetas de combustible de Andamur son herramientas para enfrentar el impacto económico del aumento de los precios de los carburantes en España. Las empresas que adoptan estas medidas no solo mejoran su rentabilidad, sino que también demuestran un compromiso sólido con la sostenibilidad y la responsabilidad medioambiental, algo cada vez más valioso en el panorama empresarial actual.


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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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