Tras el vencimiento del plazo de la excepcionalidad en el cumplimiento de los tiempos de conducción y descanso el pasado 12 de abril, la Dirección General de Transporte Terrestre informa que se establecerán nuevas excepciones.

La industria española ha sido y es una parte activa del esfuerzo colectivo que la sociedad está llevando a cabo para luchar contra la pandemia, y está siendo a su vez, el activo más sólido para mantener la actividad económica.

El Grupo Renault ha anunciado su nueva estrategia para el mercado chino, que se basa en dos pilares principales: los vehículos eléctricos y los vehículos comerciales.

El Centro de Vigo del Grupo PSA y el Centro Tecnológico de Automoción de Galicia (CTAG) mantienen un acuerdo de colaboración con la empresa Bionix para el desarrollo y posible industrialización de equipos de respiración.

La regulación provisional que incluía cierta tolerancia en el cumplimiento de la normativa sobre tiempos de conducción y descanso, reflejada en la Resolución de 26 de marzo de 2020, ha dejado de tener efecto.

La compañía estadounidense Karma ha presentado su nueva plataforma modular eléctrica E-Flex, que se ofrecerá a otros fabricantes.

Schmitz Cargobull Ibérica ha puesto en marcha la iniciativa “ni un solo transportista sin comida” con la que el equipo de la compañía en Figueruelas, Zaragoza, entrega una bolsa de alimentos de forma gratuita.

UNO, la Organización Empresarial de Logística y Transporte, comenzó el pasado miércoles el reparto de los lotes de mascarillas entre las empresas, las cuales llevaban tiempo demandándolas con urgencia.

La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), la patronal de concesionarios (FACONAUTO) y la Asociación Española de Proveedores de Automoción (SERNAUTO) cierran una acuerdo con CCOO y UGT para iniciar un protocolo sanitario a la hora de comenzar con la actividad.

El sector de la automoción en su conjunto reclama en bloque al Gobierno que apruebe un plan de choque nacional de medidas urgentes y específicas .