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Nissan celebra el III Foro de la Movilidad

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El consejero director general de Nissan Iberia, Marco Toro, ha enumerado durante la celebración del III Foro de la Movilidad organizado por Nissan una serie de medidas que favorecerían la utilización de los vehículos eléctricos, como impulsar la instalación de puntos de recarga, adecuar las regulaciones normativas que limitan su utilización y eximir total o parcialmente del IVA a los vehículos eléctricos. Medidas que deben complementarse con la aprobación de planes de ayuda a la compra de vehículos ecológicos estables, de por lo menos cuatro años de duración.

El fabricante japonés ha celebrado en los Teatros del Canal de Madrid la tercera edición de su Foro de la Movilidad, donde se analiza la evolución año a año de lo que Nissan considera los cinco pilares de la movilidad sostenible y se plantean, en relación con esos cinco pilares, las medidas que ayudarían a impulsar la transición hacia esa movilidad sostenible. Marco Toro, consejero director general de Nissan Iberia, ha presentado en el Foro las propuestas correspondientes a cada uno de estos pilares:

-         Incentivos a la compra: Establecer incentivos a la compra estables, con planes plurianuales y con mayor dotación económica que los anteriores, y complementarlos con otras medidas, como la exención o la reducción del IVA de los vehículos eléctricos.

-          Incentivos al uso: Fijar medidas homogéneas en toda España para incentivar el uso del vehículo cero emisiones.

-         Infraestructura y marco regulador: Remodelar la figura del gestor de carga, eximiendo de esta carga burocrática a las empresas que no comercien con el suministro de electricidad para los vehículos y opten por “regalarla” a sus empleados o clientes. Fijar un marco normativo adecuado para el desarrollo del vehicle to grid (V2G), tecnología de Nissan que permite descargar desde el vehículo al sistema eléctrico la energía no consumida, con el consiguiente retorno económico. Implantar y desarrollar más rápido la red de infraestructuras de carga, tanto en ciudades como en corredores de largo recorrido.

-          Colaboración público-privada: Mayor compromiso de las administraciones públicas en la compra de flotas cero emisiones.

-         Divulgación y educación: Promover una comunicación positiva de la movilidad sostenible con el fin de dar a conocer las ventajas de las cero emisiones en materia económica y social.

Por otra parte, el fabricante japonés ha aprovechado la celebración de este Foro para presentar en España la nueva versión de la furgoneta Nissan e-NV200, que ha visto incrementada su autonomía oficial hasta los 280 kilómetros, 100 más que con la batería antigua. Una mejora del 60% que no ha supuesto ni un incremento de la tara ni una reducción del espacio de carga.


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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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