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Nuevos motores para el Ford Tourneo Custom

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Ford ha anunciado que desde mediados de este 2019, el Tourneo Custom estará disponible con un nuevo motor diesel EcoBlue de 2 litros más potente y eficaz, así como otro motor híbrido.

En lo referente a la mecánica Ecoblue de 2 litros, consta de un bloque optimizado para ofrecer una mejora de hasta un 6% en la eficiencia del combustible y reducir los TCO. Cuenta con una potencia declarada de 185 CV con 415 Nm de par, garantizando así un mejor rendimiento y una mayor tracción.

Por otro lado existe una variante de 185 CV, el EcoBlue de 2 litros, que también está disponible en 105 CV y 130 CV.

Señalar también que el Tourneo Custom será el primer vehículo de su segmento en ofrecer tecnología híbrida suave de 48 voltios para reducir aún más los costes. Esta versión EcoBlue Hybrid asegura una mejora adicional prevista del 3% en la eficiencia del combustible, otorgando así mayores beneficios en conducción urbana.

La avanzada tecnología Auto Start-Stop del EcoBlue Hybrid funciona en más situaciones, incluso en tráfico intermitente. El conductor puede ajustar la velocidad a la que funciona este sistema cuando se va frenando para detenerse, haciendo que se active desde los 12, 16 o 20 km/h.

Todos los propulsores del Tourneo Custom cuentan con un modo ECO seleccionable para reducir el consumo de combustible, que optimiza la configuración y los ajustes del vehículo para maximizar el ahorro del combustible.

En lo que respecta a otros sistemas tecnológicos, el comercial de la marca del óvalo incluye un módem a bordo FordPass Connect, convirtiendo el vehículo en un punto de acceso WiFi para hasta 10 dispositivos.

Además incorpora la aplicación móvil FordPass, que permite al usuario acceder a la información relacionada con el estado del vehículo, la localización del mismo, el bloque remoto e incluso el arranque remoto en las versiones automáticas.

Las tecnologías de asistencia al conductor disponibles por primera vez para los conductores de este comercial incluyen:

  • Sistema de información de ángulo muerto
  • Control de crucero adaptativo con limitador de velocidad inteligente
  • Ayuda de mantenimiento de carril
  • Asistente de estacionamiento activo
  • Asistente precolision con detección de peatones

Con configuraciones de ocho o nueve asientos, el Tourneo Custom continúa siendo el único vehículo de su segmento que ofrece seis asientos individuales con la posibilidad de organizar las dos filas traseras en formato de conferencia.


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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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