La Citan se ha presentado con tres longitudes de carrocería y tres variantes (Furgón, Mixta y Combi), para satisfacer a los más variados requerimientos.

La rentabilidad es otra seña de identidad de la nueva Citan, que no sólo brilla con intervalos de mantenimiento largos, de hasta 40.000 km o dos años, sino también con el consumo de combustible más bajo de su categoría.

La cartera de motorizaciones de la nueva Citan cuenta con tres motores turbodiésel de inyección directa Mercedes-Benz OM 607 con 1,5 l de cilindrada disponibles en tres niveles de potencia: Citan 108 CDI, potencia 55 kW (75 CV), par motor 180 Nm, Citan 109 CDI, potencia 66 kW (90 CV), par motor 200 Nm y Citan 111 CDI, potencia 81 kW (110 CV), par motor 240 Nm. A ellos se suma un motor de gasolina con turbocompresor y 1,2 litros de cilindrada M 200.71: Citan 112, potencia 84 kW (114 CV), par motor 190 Nm.

El paquete BlueEFFICIENCY se incluye de serie en la nueva Citan con motor de gasolina y se ofrece como opción para las versiones diésel. Contribuye a rebajar en 0,4 litros/100 km el consumo de combustible respecto a las cifras iniciales situándose en 4,3 l/100km.