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IAA Hanover 2012: Ford presenta las Transit globales IAA Hanover 2012: Ford presenta las Transit globales

IAA Hanover 2012: Ford presenta las Transit globales

Reportajes Escrito por  Martes, 25 Septiembre 2012 16:18 tamaño de la fuente disminuir el tamaño de la fuente aumentar tamaño de la fuente 0
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La gran sorpresa de esta edición de la IAA de Hanover fue la presentación por primera vez de las futuras Transit y Transit Connect. Los dos vehículos se han desarrollado de acuerdo con la estrategia global One Ford, gracias a la cual el fabricante americano va a disponer de tres plataformas globales, Transit, Custom y Connect, con las que configurará su oferta mundial de comerciales.

La nueva Transit sustituirá a los modelos europeos de más de dos toneladas de la actual gama a partir del año que viene y a la E-Series en el mercado norteamericano en 2014. La próxima generación Transit llegará hasta los 15,1 m3 de volumen de carga. El interior se ha renovado por completo e incorpora un nuevo panel de instrumentos. La mecánica disponible en Europa será el diesel Duratorq 2.2, en tres niveles de potencia: 100, 125 y 155 CV, acoplados en todos los casos a un cambio manual de seis velocidades, con variantes con tracción delantera, trasera e integral.

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Connect made in Valencia

Por su parte, la nueva Transit Connect, que se fabricará para todo el mudo en la factoría de Valencia a partir del año que viene, adopta la estética exterior de los últimos turismos de la marca tanto en su frontal como en el interior. Estará disponible en versión corta y larga, con 2,9 y 3,6 m3 de capacidad de carga, en versiones furgoneta, furgoneta doble cabina y combi. La gama de motores disponibles en Europa incluirá el diesel Duratorq 1.6 en versiones de 75, 95 y 115 CV, y dos gasolinas: el EcoBoost 1.0 100 CV y una versión de EcoBoost 1.6 acoplado a un cambio automático de seis velocidades.

 

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Mercedes-Benz

Presentado en público por primera vez, el nuevo Citan ocupaba un lugar preeminente en el stand de Mercedes-Benz. Además, la marca de la estrella presentó un prototipo de la Sprinter E-Cell de 3,5 toneladas, con un motor de 70 kW y una autonomía de 135 km, con tiempo de recarga de dos horas con corriente trifásica. Presentó igualmente su nueva garantía de movilidad de serie válida hasta 30 años y para cualquier furgoneta denominada MobiloVan para los vehículos que sigan el plan de mantenimiento de la marca.

 

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Volkswagen Vehículos Comerciales

El fabricante germano llenó su stand de nuevas versiones de sus modelos: Caddy Edition 30 Furgón, con un acabado deportivo espectacular; Cross Caddy, que completa la familia CrossLifestyle y también luce una estética muy llamativa; Amarok Canyon, basado en el prototipo del mismo nombre presentado en el Salón de Ginebra; y la Transporter Edition. Además preparó una extensísima flota de vehículos para mostrar las posibilidades de carrozado de los comerciales de VW. Por otra parte, el fabricante anunció la incorporación del paquete BlueMotion Technology al motor más potente de gama T, el biturbo de 180 CV, y la incorporación de los faros bi-xenon para los modelos Caddy.

 

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eT!, el futuro según Volkswagen

Propulsión eléctrica con una autonomía de 100 km, tres sistemas de puertas diferentes de apertura rápida, la doble posibilidad de manejar el vehículo con un mando tipo stick situado en el lado del acompañante en desplazamientos a baja velocidad o de mandarle órdenes o incluso ponerlo en marcha a través de un Smartphone y que el vehículo se desplace solo automáticamente hacia el lugar donde se encuentre su conductor. Estas son algunas de las características del eT!, el prototipo de VW pensado para las tareas de reparto y mensajería que se pudo contemplar en la IAA.

 

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Iveco

Iveco mostró su concepto “Iveco Dual Energy”, una aproximación a cómo podría la cadena cinemática de los vehículos ligeros del futuro, 100% eléctrica en ciudad e híbrida para los viajes de largo recorrido y trayectos extraurbanos.

 

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Nissan

El vicepresidente corporativo de Nissan Motor, Hideto Murakami, presentó el nuevo prototipo de la furgoneta e-NV200 totalmente eléctrica y en el stand podía verse el prototipo 100% eléctrico e-NT400 Cabstar Concept y el Cabstar e-Refrigerator, que monta un motor eléctrico alimentado por baterías de iones de litio para refrigerar la caja del vehículo.

 

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Fiat Professional

Preestrenó el nuevo Dobló XL que alcanza un volumen de carga de 5,4 m3 con el asiento del acompañante abatido y una capacidad de carga de 1.000 kilos. Llamaba la atención la presencia del pick up Strada by Lumberjack, serie especial que toma el nombre de una marca de calzado y ropa deportiva, pensada para un uso al aire ligre y profesional, dotada de diferencial electrónico en el eje delantero.

 

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PSA eléctricos

Las marcas del grupo PSA, Peugeot y Citroën, presentaron sus respectivas versiones eléctricas de la Partner y la Berlingo, patrocinadas con la Xunta de Galicia.


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Pedro García

Periodista especializado en el sector de transporte de mercancías por carretera desde el año 1998.

Redactor de la Revista del Transporte Truck

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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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