Durante la inauguración institucional de las jornadas técnicas, Ana Isabel Gonzalez, presidenta del Centro Español de Logística, destacó el protagonismo del conocimiento y el análisis en las jornadas desde una perspectiva práctica centrada en el papel de la tecnología. Según González, “Aliada con la Industria 4.0, la cadena de suministro está experimentando una profunda renovación, siendo una de las actividades donde más impactan tecnologías disruptivas como la Inteligencia Artificial”.

Por otro lado, Adolfo Ramírez, asesor de Transformación Digital, versó sobre los retos a los que se enfrentan las organizaciones en un entorno de cambio donde la red WiFi e incluso la batería del móvil se sitúa en la base de nuestra pirámide de necesidades.

En esta línea abordó su ponencia Julio de Pazos, director de Taisa, añadiendo el componente humano en la digitalización del transporte de Mahou San Miguel, destacando la eficiencia de su modelo de transporte como un ejemplo de humanización.

Otra de las ponencias relevantes de la jornada corrió a cargo de Javier Arbex, Watson Supply Chain, que ofreció una visión del presente y futuro de la Inteligencia Artificial aplicada a la Cadena de Suministro. Arbex habló de cómo la imitación de comportamientos inteligentes mediante las máquinas, puede resultar más seguro y eficiente que con un componente humano.

Finalmente, en la mesa sobre Transformación y Personas, se habló de actitud y aptitud; motivación y líderes; así como del papel de la cultura empresarial, la formación y la disrupción hacia modelos organizativos horizontales, con Francisco Puertas, Managing Director Strategy Talent & Organization de Accenture.

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