El parlamento alemán dio luz verde a la venta de HVO (Aceite Vegetal Hidrotratado) en estaciones de servicio de todo el país.

La presentación de la Asociación Nacional de la Mujer en el Transporte "Impulsoras del Transporte" durante el 2º Congreso Nacional de la Mujer en el Transporte en Madrid ha sido un momento crucial que reunió a más de 250 asistentes en el Teatro Goya Multiespacio.

El Ministerio de Transportes ha dado a conocer los resultados de los Observatorios de costes, precios y actividad del transporte de mercancías por carretera correspondientes al cuarto trimestre de 2023.

Durante el 2º Congreso Nacional de la Mujer en el Transporte, se llevó a cabo una discusión profunda y significativa sobre el papel de las mujeres en la industria del transporte.

En el sector del transporte por carretera, los plazos de pago han registrado un leve incremento según los datos extraídos del Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en colaboración con la Fundación Quijote para el Transporte.

La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) ha levantado la voz sobre la distribución de subvenciones del Plan Moves Mitma, cuestionando su coherencia y su impacto en la transición energética del transporte pesado.

Conscientes de los retos a los que se enfrentan los transportistas a diario, Wtransnet, ha lanzado una promoción especial. La bolsa de cargas líder de España regala un cheque de 100€ en gasoil a los primeros 30 clientes que se registren antes del 31 de marzo.

La 2ª edición del Congreso Nacional de la Mujer en el Transporte vuelve a reunir a un gran número de público tanto presencial como online, en una jornada donde también se presentó la nueva asociación Impulsoras del Transporte.

Repsol apuesta por una movilidad sostenible que aprovecha todas las soluciones a nuestro alcance para reducir las emisiones de CO2 de la manera más rápida y eficiente. Los combustibles renovables son una alternativa necesaria para complementar la electrificación de los coches, camiones y autobuses en las carreteras españolas y empezar ya a reducir las emisiones. 

El Parlamento Europeo ha dado pasos significativos en la tramitación de la modificación de la Directiva de Pesos y Dimensiones, aprobando el aumento de masas y dimensiones a 44 toneladas así como el uso de megacamiones.