En el País Vasco, en lo que se refiere a los vehículos de mercancía general de más de 7,5 toneladas de MMA, uno de los cambios que se introduce es un ajuste en el punto kilométrico de las restricciones en la A-8, que pasa de comenzar en el kilómetro 113 (Malmasín) a iniciarse en el 115, en el enlace con la Variante Sur Metropolitana (VSM) bilbaína que entró en servicio el año pasado. Lo mismo sucede en la N-634, que el punto final de la restricción deja de ser el kilómetro 98 y pasa a ser el 107.

Pero sin lugar a dudas, lo más destacado es el acortamiento del periodo estival: el año pasado abarcaba del 30 de abril al 2 de octubre, mientras que en 2012 se limita al periodo comprendido entre el 2 de junio y el 16 de septiembre (sábados, domingos y festivos). También se reduce el número de horas en las que se prohíbe la circulación durante el periodo estival, lo que supone que las restricciones en la A-8 y N-1 empiecen una hora más tarde, a las 11:00 horas, en lugar de las 10:00.

En lo que se refiere a fechas específicas con restricciones, las que se aplican coincidiendo con festivos, puentes, etc., éstas pasan de 27 el pasado año a 31 en 2012. Lo positivo es que en más de la mitad de los días, se acorta el horario en el que son efectivas las restricciones por la tarde, empezando a las 17:00 horas en lugar de a las 16:00. Y por la mañana, en lugar de comenzar a las 8:00, la limitación a la circulación empieza a las 10:00 o las 11:00 de la mañana, según los días.

Las restricciones que afectan a los vehículos que se dirigen a la frontera con Francia, no se producen cambios respecto al año pasado. Lo mismo que en la RIMP, que no varía respecto a la modificación que sufrió tras la apertura de la variante bilbaína.

Muchos reajustes en Cataluña

El Servicio Catalán de Tráfico, por su parte, ha cambiado hasta la estructura de la resolución en alguna de sus partes, como la relacionada con las mercancías peligrosas o los transportes especiales.

Las fechas específicas con restricciones a la circulación han pasado de 15 el año pasado a 14 para el 2012. No se han establecido restricciones el jueves de Semana Santa y en verano en lugar de ocho hay cinco días con limitaciones a la circulación. En cambio aumentan los días con restricciones por festivos: primero de mayo, Diada (11 de septiembre) y en los puentes del Pilar y la Constitución, frente a 2001 que solo se fijaron en San Juan y la Constitución.

En lo que se refiere a las carreteras afectadas por restricciones, se han retirado las limitaciones a la circulación en la B-24 en Barcelona y en la C-31 en Gerona, entre Santa Cristina d’Aro y Mont-rás. Además, se han reordenado los tramos con restricciones entre Tarragona y Barcelona en la A-7 y la N-340. En años anteriores las restricciones se extendían desde el Delta del Ebro al sur de la provincia de Tarragona hasta la entrada a Barcelona, en ambos sentidos. En cambio, en 2012, en la A-7 el tramo restringido se limita al entorno a la ciudad de Tarragona, el único abierto al tráfico, pero solo en sentido Barcelona. En la N-340 se mantiene todo el tramo con limitación a la circulación en sentido Barcelona y en sentido sur se recorta la limitación al recorrido entre Cervelló (Barcelona) y Vandellós (Tarragona) con una brecha entre las poblaciones colindantes de Torredembarra y Altafulla.

En los cambios introducidos en función del transporte realizado o tipo de vehículo, se la retirado la restricción que limitaba la circulación de los transportes especiales los viernes de 14:00 a 22:00 horas en al A-2 entre los kilómetros 444 y 607 en dirección Huesca. Además, si antes los fines de semana tenían que esperar a las 2:00 del lunes para empezar a trabajar, ahora lo pueden hacer a las 24:00 horas del domingo. Otra de las novedades es que se equiparan las restricciones de los vehículos especiales (que antes tenían unos horarios menos restrictivos) con las de los transportes especiales. En los transportes de mercancía peligrosas, cuando se den dos días consecutivos no laborables, el periodo restringido es de 8 a 14 horas el primer domingo o festivo y de 8 a 24 horas en el segundo. Además, los transportes de mercancías peligrosas que por el servicio que prestan o por la clase de mercancía transportada están exentos de cumplir con las restricciones específicas para esta actividad, siguen sin poder hacer uso de los túneles del Cadí y Vielha y ahora tampoco del conjunto de túneles de la red viaria catalana que ostenten la señal R-108 de prohibición de circulación de mercancías peligrosas, salvo que soliciten una autorización especial.

Cataluña modifica las exenciones

Entre las novedades que presenta la resolución del Servicio Catalán de Tráfico en la que se establecen las restricciones a la circulación para 2012 se encuentran un nuevo catálogo de exenciones. En el caso de los vehículos de más de 7,5 toneladas que transporten ganado vivo, leche cruda o basura (estos también sin carga), que antes estaban exentos de cumplir con las restricciones, ahora se especifica que tienen que acreditar “la necesidad de circulación”.

Sieguen estando exentos como en años anteriores los transportes de agua para consumo humano en cisternas móviles, correos y distribución de prensa diaria, a los que este año se añaden:

• los de fundentes por motivos de vialidad invernal
• los de asistencia en carretera que acrediten estar realizando un servicio de auxilio

Además se habilitan otras exenciones nuevas:

• Vehículos de más de 7,5 toneladas vinculados a la vendimia: pueden circular a cualquier hora entre el 15 de agosto y el 31 de octubre por todas las carreteras excepto autovías y autopistas.
• Conductores con residencia, lugar de descanso o base en las comarcas de L’Alt Camp, Baix Camp o Tarragonés: si circulan en dirección norte por la AP-7 pueden hacerlo hasta la salida 33.
• C-37 por el túnel de Bracons: pueden cruzarlo todos los tipos de vehículos exentos y los transportes con origen o destino en las comarcas de La Garrotxa y de Osona.
• Transportes especiales: están exentos de cumplir las restricciones de fin de semana y festivos para este tipo de transporte los vehículos de extinción de incendios, mantenimiento de carreteras o salvamento que presten un servicio de urgencia (también pueden cruzar el túnel del Cadí) y los que transporten recolectoras de arroz en las comarcas de El Montsià y El Baix Ebre entre el 1 de agosto y 31 de octubre.

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publicado en la revista Truck

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Número 56 - febrero 2012

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