Ucogatra considera que la modificación del ROTT diseñada por Fomento “supone un ataque frontal contra la economía social del transporte,… cuya continuidad a medio plazo quedaría en entredicho de no modificarse el contenido de este proyecto”. Argumentan que bloquea el acceso al sector de nuevos pequeños transportistas de uno o dos vehículos, “vivero fundamental del que se nutren nuestras cooperativas”. Además, “no se les permitiría a los transportistas ya existentes en el mercado reducir flota por debajo de tres vehículos ni tampoco transmitir su autorización de transporte a nuevos profesionales que quisiesen acceder al sector con una flota inferior a esas tres unidades”.

Consideran, por tanto, que estas suponen un tratamiento “discriminatorio” por parte de Fomento hacia “los transportistas de menor dimensión, y en consecuencia a las cooperativas que los agrupan, para de este modo favorecer los intereses de las grandes empresas flotistas”.

Desde Ucogatra solicitan al Ministerio “la paralización de este proyecto normativo y su renegociación con los representantes del sector, con el objeto de buscar un nuevo ROTT que verdaderamente reconozca y defienda la libertad de empresa para el sector del transporte de mercancías por carretera desde el trato ecuánime a todos los transportistas, y por tanto no discriminatorio en función del tamaño de la flota de la empresa”.

La Unión de Cooperativas Galegas do Transporte, Ucogatra, está integrada en la actualidad por veinte cooperativas de transportistas de Galicia, que a su vez agrupan a más de 800 transportistas autónomos que gestionan más de mil vehículos pesados.

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