El 1 de enero de 2019 se modifica la regulación del Impuesto sobre Hidrocarburos, de modo que la aplicación del tramo autonómico deja de ser responsabilidad de los gobiernos regionales y se estable el tope máximo de 4,8 céntimos por litro para las comunidades. De este modo, se iguala la presión fiscal de los combustibles en la España peninsular y Baleares.

Según informa Fenadismer, que recomienda a los transportistas con vehículos de por lo menos 7,5 toneladas de MMA que se inscriban en el Censo de Beneficiarios de Gasóleo Profesional de la Agencia Tributaria, en el caso de que no lo hayan hecho con anterioridad, a partir de enero la devolución pasa a ser de 4,9 céntimos por litro: 4,8 céntimos del antiguo tramo autonómico, más 1 céntimo del tramo nacional. Límites que se deben a la regulación de la UE sobre este tipo de compensaciones a determinadas actividades profesionales.

Como consecuencia de esta modificación, en el País Vasco, Cantabria, Castilla-León, La Rioja y Navarra, el precio del combustible aumentará en 4,8 céntimos por litro; en Madrid, 3,1 céntimos; 2,4 en Aragón; 1 en Extremadura; y 0,8 en Asturias. Las demás comunidades ya aplicaban el tipo máximo.

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