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El volumen de transporte cae un 30% por el coronavirus

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El tráfico de mercancías por carretera ha descendido un 30% desde el establecimiento del Estado de Alarma, respecto a la actividad habitual, según estimaciones de la Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC).

ASTIC ha emitido un comunicado en el que alerta de que los controles fronterizos y el confinamiento de la población está provocando una caída entre el 25 y el 30% en el transporte de mercancías por carretera en comparación con la actividad habitual.

Esta caída contrasta con el aumento del 80% en el tráfico de bienes y servicios durante los primeros días y del 115% el que se movía el transporte pesado antes de que se anunciara que se iba a establecer el estado de Alarma.

Según la patronal del transporte, de seguir esta caída podría poner el peligro una buena parte del empleo en el sector.

ASTIC recuerda el carácter estratégico que el transporte de mercancías por carretera está desarrollando en esta situación de emergencia sanitaria, como ha reconocido la propia Comisión Europea ,representando el 75% de las exportaciones que circula hacia Europa por carretera para mantener abastecidos a comercios de primera necesidad e industrias de alimentos perecederos, medicinas, equipamiento sanitario o combustible

Por ello, expresa su preocupación por las retenciones llevadas a cabo en fronteras entre los estados miembros de la Unión Europea, la imposibilidad de realizar las obligatorias inspecciones de vehículos para circular por Europa y el cierre de las estaciones de lavado de camiones cisterna dedicados a productos alimentarios, aspectos éstos que representan obstáculos para el transporte internacional.

La patronal del transporte internacional reclama mayor protección para los conductores y ser atendidos en las rutas que diariamente recorren por España y el resto de Europa. “No podemos admitir que no dispongan de alimentación y servicios en rutas y no nos podemos permitir como sociedad que caigan infectados, además debemos evitar que su movilidad sea un vector de difusión del virus. Es urgente que se les dote de las medidas de protección activa y pasiva necesarias. Sólo así estaremos en condiciones de seguir asegurando el abastecimiento como hasta ahora”, ha señalado el director general de la organización empresarial, Ramón Valdivia.

En el aspecto económico, la asociación ha solicitado al Gobierno medidas para que la operatividad del transporte pueda volver rápidamente a estar disponible el mismo día que acabe esta crisis, para lo que califica de estratégico mantener el tejido empresarial del sector y los empleos que representa. Medidas dirigidas a facilitar a las empresas reducciones parciales o totales de las cotizaciones a la Seguridad Social, flexibilizaciones en liquidaciones de impuestos, y líneas de financiación.


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Javier Pedroche

Director de la Revista Truck y Editor de Editorial Primera Línea es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR

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