En un primer instante fue el Tribunal Supremo el que declaró la ilegalidad del desvío obligatorio de vehículos pesados de la N-232 a la AP-68. En ese sentido, la CETM considera una injusticia este desvío y, tanto el Tribunal Supremo como el Tribunal Superior de Justicia, lo han entendido de la misma manera.

Señalar también que no es la primera vez que una sentencia del Tribunal Supremo de Justicia de Madrid da la razón a transportistas, pues en noviembre de 2019 dictó una sentencia ante el recurso interpuesto por el Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC), que consideraba que la medida impuesta por la DGT carece de cobertura legal al no haberse acreditado en el expediente administrativo la congestión del tráfico, la contaminación acústica y la siniestralidad.

Con todo, con este fallo queda claro lo expuesto por la CETM y su asociado Grupo Logístico Arnedo S.L., que recuerdan que no existe una situación excepcional de incremento de la siniestralidad que justifique la prohibición de circular a los camiones en la N-232 y N-124 y, además se trata de una medida que atenta contra el derecho a la libre circulación de mercancías.

Finalmente, la Confederación celebra esta decisión que certifica una vez más que prohibir permanentemente una vía no se ajusta a derecho, y sienta las bases para que de una vez por todas la DGT elimine esta restricción.

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