La falta de conductores y el riesgo de desabastecimiento en Reino Unido
La escasez de conductores profesionales es un problema creciente tanto en España como en el resto de Europa, que amenaza con paralizar las cadenas de suministro de bienes y productos, tanto a la industria como a la ciudadanía.
En Reino Unido, el Gobierno se ha visto obligado a aprobar un plan de emergencia para paliar esta situación ante el desabastecimiento que está teniendo lugar en los supermercados y gasolineras, sobre todo.
Así, diferentes estudios llevados a cabo sobre la situación del empleo en España confirman que el porcentaje de empresas que están experimentando dificultades para cubrir sus puestos vacantes se sitúa ya en el 20 %.
De ese modo, la falta de conductores profesionales cobra especial importancia debido a múltiples factores: elevado coste económico que supone obtener el carné de conducir más el Certificado de Aptitud Profesional (CAP), la dureza del ejercicio de la actividad y las condiciones laborales ofrecidas, lo que resta atractivo a la profesión.
Desabastecimiento en Reino Unido
Las primeras alarmas se han dado en Reino Unido, cuya situación, agravada por el Brexit y el cierre de fronteras a la entrada de trabajadores extranjeros al país, está desembocando en una falta de conductores que afecta a la actividad económica y comercial, con graves desabastecimientos en supermercados y gasolineras. Así, la falta de esos conductores ha hecho que el Gobierno británico haya aprobado un plan de emergencia dotado con 10 millones de libras (11,7 millones de euros) para formar gratuitamente a 4.000 personas para que puedan obtener el permiso de conducir profesional a través de cursos acelerados y poder examinarse en 12 semanas.
Asimismo, está prevista conceder 5.000 visados de entrada por periodo de de tres meses a transportistas extranjeros que deseen trabajar en Reino Unido en la campaña de Navidad, con el fin de evitar el colapso total en el suministro de bienes y mercancías que se estima se producirá en breve.
Camión Actualidad
Equipo de redacción de Editorial Primera Linea para la Web de CamionActualidad.es
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