El descenso de los mercados tradicionales europeos donde España dirige los vehículos que produce, inciden de manera directa en los volúmenes de producción de nuestras factorías. De ahí la industria española esté diversificando su producción con nuevos destinos de exportación, que está permitiendo a las factorías moderar el impacto del descenso de la fabricación española.

La debilidad de los mercados ha provocado que la exportación de vehículos también descendida, siguiendo la tendencia de los últimos meses, en el acumulado enero-junio cae un 21,28% con un total de 940.186 unidades enviadas a otros países.

La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones, ANFAC, ha revisado a la baja su previsión de producción, situándola en un volumen para 2012, por debajo de los 2 millones de unidades.