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Sesé sigue avanzando en su estrategia de sostenibilidad y descarbonización, consolidando su liderazgo en el uso de combustibles renovables dentro del sector del transporte.


“En ASTA ADRIA reconocemos que la diversidad y la inclusión no son sólo palabras de moda, sino componentes críticos de nuestro éxito e innovación. Como empresa que opera en un sector tradicionalmente dominado por hombres, estamos orgullosos de decir que nuestra plantilla cuenta ya con 15 mujeres con talento entre nuestros 40 empleados (lo que representa el 37,5% del total)” explica Carmen Tamarit, directora de ventas de la compañía para España y Portugal, a propósito de su participación en el 3er Congreso de la Mujer en el Transporte. “Sin embargo, nos comprometemos a hacer aún más. Nuestro objetivo es crear un entorno en el que todas las personas, independientemente de su género, tengan la oportunidad de prosperar y contribuir a nuestro éxito colectivo” señala Tamarit.


La reciente no convalidación en el Congreso de los Diputados del Decreto-ley Ómnibus ha dejado a más de 30.000 transportistas autónomos fuera del régimen de módulos, a pesar de que estos iniciaron el año de manera legal con esta modalidad de tributación.


Con solo dos ediciones, el Congreso Nacional de la Mujer en el Transporte se está convirtiendo en el evento clave para dar visibilidad al papel de la mujer en el sector del transporte y debatir sobre los desafíos a los que se enfrenta.


MOTORTEC 2025, la feria líder del sector de la automoción y el aftermarket en el sur de Europa, ofrecerá una destacada visibilidad a las últimas innovaciones en el sector de la posventa a través de su Galería de la Innovación.


A lo largo de 2024, la Comunidad de Madrid llevó a cabo pruebas para profesionales del transporte por carretera, con un total de 1.671 aspirantes evaluados en las especialidades de transporte de viajeros y mercancías.


La IRU (Unión Internacional del Transporte por Carretera) y sus socios del sector han firmado una carta abierta instando a los Estados miembros de la UE y a la Comisión Europea a preservar y reforzar el financiamiento europeo dedicado al transporte en el próximo presupuesto de la UE.


Cinco años después de que el Reino Unido abandonara la Unión Europea el 31 de enero de 2020, el valor de las exportaciones españolas al mercado británico ha aumentado más de un 25%.


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