Llega el último Gran Premio del Europeo de Camiones, y el podio no podría estar más abierto. Con 60 puntos en juego, el líder Adam Lacko sigue a tan sólo 45 del piloto de Iveco Jochem Hahn, que mantiene la segunda posición a 16 puntos de Norbert Kiss.

La clasificación general del Europeo de Camiones sigue sin estar definida a falta de una carrera.

La clasificación general sigue sin decantar un claro ganador pese a la victoria de Lacko en la primera manga del domingo. Por su parte, Kursim se subió a lo más alto en dos ocasiones.

Carrera 1

Cuatro pilotos diferentes subieron a lo más alto en el circuito de la República Checa, donde la victoria de Lacko en la tercera carrera, le otorga una ligera ventaja en la clasificación general.

Adam Lacko sigue sin soltar el pie del acelerador, llevándose tres de las cuatro carreras en el circuito de Hungaroring.

Carrera 1

La primera manga del fin de semana fue para Norbert Kiss, pese a no haber realizado una gran salida. Desde la primera culpa, el piloto local supo aguantar a Hahn hasta cruzar la bandera de cuadros. Por su parte, Lacko acabó cuarto en su Buggyra International Racing System Freightliner. El checo se recuperó de un susto en la primera vuelta, donde un empujón de Albacete le llevó hasta el césped.

Jochen Hahn logró los 15 puntos del segundo escalón del podio, que le permitían acercarse un poco más a Lacko en la general.

Después de Hahn, Steffi llegó en tercer lugar en una carrera bastante cómoda y solitaria para ella.

Carrera 2

Adam Lacko subió a lo más alto del podio en la segunda carrera del sábado. El comienzo tuvo una actividad frenética en la primera línea de salida, donde Vrsecky y Korber iban de lado a lado del asfalto tapando cualquier hueco. Korber fue golpeado por su compañero Adam Lacko en la curva cuatro, pero pudo aguantar en la tercera posición. Aún así, no tardó mucho en ser sobrepasado por Hahn, que hizo una salida brillante.

Por su parte, Vrsecky lideraba la carrera hasta que Lacko y Hahn encontraron su hueco para dejarle en tercera posición. Un puesto muy disputado también por Smith, que realizó un magnífico movimiento al final, logrando el tercer puesto por tan solo 0.05 segundos.

Carrera 3 

Adam Lacko se llevó la victoria de la tercera carrera del fin de semana (y octava de lo que llevamos de año) en Hungaroring tras una gran lucha con el piloto local Norbert Kiss.

La victoria fue luchada hasta el final, dejando una distancia de tan solo 0.765 segundos entre el primer y el segundo piloto.

Por su parte, Steffi Halm y su Reinert Racing MAN volvieron a subir al podio, por delante de Hahn. La piloto de Reinert supo mantener la presión a la que le sometían Albacete y Hahn, para lograr el ansiado tercer puesto.

El piloto español, Antonio Albacete, aguantó a Hahn hasta ver ondear la bandera de cuadros.

Carrera 4

La última carrera del fin de semana fue, una vez más para Lacko, seguido de Halm (segundo podio en Hungaroring para la piloto del equipo Reinert), y David Vrsecky.

Así queda la general.

Norbert Kiss y Antonio Albacete fueron los primeros en subirse a lo más alto del podio, en el circuito eslovaco de Slovakiaring.

Adam Lacko volvió a subirse a lo más alto del podio en las tres carreras disputadas sobre el circuito mojado de Nürburgring.

Adam Lacko consiguió una brillante victoria en la última carrera del Circuito de Misano, para lograr subir a los más alto en tres de las cuatro mangas.

La temporada 2017 de la FIA ETRC ha empezado con mucha rivalidad entre los favoritos, tras los resultados de Red Bull Ring.

Por primera vez, Iveco participará en el FIA ETRC en calidad de patrocinador técnico de dos equipos: Team Schwabentruck y Team Halm.