A lo largo de 2024, la Comunidad de Madrid llevó a cabo pruebas para profesionales del transporte por carretera, con un total de 1.671 aspirantes evaluados en las especialidades de transporte de viajeros y mercancías.

La IRU (Unión Internacional del Transporte por Carretera) y sus socios del sector han firmado una carta abierta instando a los Estados miembros de la UE y a la Comisión Europea a preservar y reforzar el financiamiento europeo dedicado al transporte en el próximo presupuesto de la UE.

Cinco años después de que el Reino Unido abandonara la Unión Europea el 31 de enero de 2020, el valor de las exportaciones españolas al mercado británico ha aumentado más de un 25%.

El sector del transporte de mercancías por carretera en España y Portugal cerró 2023 con un incremento del 2,4% en la facturación, alcanzando los 21.375 millones de euros, según datos de Informa.

El rechazo del Congreso de los Diputados al decreto-ley Ómnibus el pasado miércoles 22 de enero ha generado incertidumbre en varios sectores, especialmente en el transporte por carretera.

El año pasado, los plazos de pago en el sector del transporte por carretera en España mostraron una reducción significativa respecto a 2021, alcanzando una media de 63 días en diciembre, en comparación con los 80 días del año anterior.

Las autopistas de peaje en España son vías diseñadas para financiar su mantenimiento y construcción a través del cobro a los usuarios.

La Federación Provincial de Transporte de Alicante (Fetrama) ha dado un paso importante en su compromiso con la sostenibilidad y la lucha contra el cambio climático.

Las recientes inundaciones ocasionadas por la DANA del pasado 29 de octubre han provocado daños devastadores en 78 municipios españoles.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado la actualización de los peajes de las autopistas de titularidad estatal bajo concesión administrativa para el año 2025.