Las diferencias entre el centro y la periferia de las ciudades y las características de cada sector de actividad con un elevado número de actores complican la organización de la distribución urbana. Complejidad que se agrava porque a la vez que se buscan soluciones que permitan descongestionar el tráfico, reducir las emisiones y satisfacer las necesidades de todos.

Tanto por la calidad de los ponentes como por los más de un centenar de asistentes que han anunciado sus asistencia, la Jornada de Distribución Urbana de Mercancías, que organizan en Madrid el próximo martes, 23 de abril, las revistas TRUCK y Cuadernos de Logística, con la colaboración de Mercedes-Benz, contará con un alto nivel profesional.

La actual problemática de la distribución urbana, y los desafíos a los que se enfrenta en estos momentos, como el aumento de E-commerce, la liberalización de los horarios, las normativas municipales y los requerimientos de los vehículos en materia de medio ambiente, serán algunos de los temas que se abordarán en este encuentro, en el que intervendrán destacados especialistas, así como miembros de distintas corporaciones municipales.

Elisa Barahona, directora de Sostenibilidad del Ayuntamiento de Madrid, ha confirmado su asistencia a la Jornada profesional sobre “Distribución Urbana de Mercancías: límites, retos y oportunidades” que se celebra el próximo 23 de abril.

Tractoras, remolques, mercancía, gasóleo, hasta las ruedas. En los últimos años el número y variedad de robos que sufre el transporte se han incrementado considerablemente, hasta un punto que resulta prácticamente imposible encontrar un a un transportista que no haya sido víctima de los ladrones. Estos son algunos casos, una pequeña muestra de la sangría que soporta el transporte por carretera a diario.