Fuso ha introducido importantes mejoras en su gama de camiones ligeros Canter, entre las que se cuentan los nuevos motores Euro 6 y la nueva versión de 8,55 toneladas de peso máximo.

Volvo España alcanzó el pasado año en España una cuota en el segmento de más de 16 toneladas del 16,5%, la mayor conseguida por este fabricante sueco de camiones desde su implantación en nuestro país.

La factoría de Nissan en Ávila ha comenzado la producción del nuevo camión NT 500, que se enmarca en el segmento de 3,5 a 7,5 toneladas, sustituyendo al actual Nissan Atleón.

A mediados de marzo llega a los concesionarios de Citroën las primeras unidades de la nueva versión eléctrica del comercial Berlingo.

DAF acaba de presentar el LF Aerobody, un camión de distribución de 12 toneladas equipado de fábrica con una carrocería aerodinámica PACCAR, que mejora el consumo de combustible.

Ford culmina la renovación de su gama de comerciales con el lanzamiento de la nueva Transit, un modelo que presenta importantes mejoras en comparación con la gama a la que viene a sustituir.

El próximo mes de marzo comienzan las fases de selección de la segunda edición del Optifuel Challenge, el campeonato europeo de conducción eficiente ideado por Renault Trucks.

Un desgraciado accidente en el circuito del Jarama dio por tierra el trabajo de todo un año, y Antonio Albacete hubo de conformarse con un nuevo subcampeonato. Con la tranquilidad que da el tiempo, hemos querido hablar con el piloto madrileño para conocer de primera mano sus impresiones y que nos haga un balance de la temporada.

El traspaso de algunas marcas automovilísticas, hasta ahora consideradas importadoras, de Aniacam a Anfac ha provocado el estallido de la guerra entre las dos principales asociaciones españolas del sector.

Toyota España ha puesto en marcha el programa  Triple Tranquilidad destinado a su comercial compacto ProAce, que este fabricante lanzó al mercado el pasado mes de noviembre.