AS 24 ha inaugurado una estación propia en Valencia, ubicada en un punto estratégico en la autopista A-3 Valencia-Madrid.

IRU, Organización Mundial del Transporte por Carretera, ha informado de que las organizaciones humanitarias internacionales se están desplegando en Polonia para organizar el transporte de carga humanitaria a Ucrania.

En el contexto del ataque de Rusia a Ucrania y de sus consecuencias, el Comité Ejecutivo de Volkswagen AG ha decidido parar la producción de vehículos en Rusia hasta nuevo aviso.

Daimler Truck persigue el desarrollo de un ecosistema integrado, que incluya servicios de asesoramiento completos y una infraestructura de carga adecuada para crear la mejor manera posible de dar la bienvenida a sus clientes de camiones al mundo de la e-movilidad.

Actualmente, los transportistas deben recorrer un mayor kilometraje que en los meses pasados y por tanto conviene asegurar la perfecta salud mecánica de los vehículos.

La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) se muestra satisfecha y esperanzada por la aprobación en el Consejo de Ministros del Real Decreto-Ley para la mejora de la sostenibilidad y competitividad del transporte de mercancías por carretera.

WEBFLEET Work App y TomTom GO Fleet se unen para proporcionar una única solución integrada, lo que permitirá a los conductores profesionales hace su trabajo de forma más fácil y eficiente mediante cualquier dispositivo móvil con sistema Android.

Fenadismer puso en marcha en el mes de julio de 2012 el Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera, en colaboración con la Fundación Quijote para el Transporte, con el fin de conocer la evolución de las formas y plazos de pago del sector.

UNO, la Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, ha adelantado que “ya hay sectores económicos muy expuestos en su cadena de suministro, como consecuencia de la guerra desatada entre Rusia y Ucrania”.

Ante la propuesta de la Comisión Europea del “Reglamento de estándares de eficiencia de vehículos ligeros”, incluida en el paquete legislativo Fit For 55, quince asociaciones advierten de las consecuencias que tendrá prohibir el motor de combustión.