Conductor repostando un camión
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ASTIC y ACE solicitan mayor transparencia en el precio del HVO para fomentar su adopción
La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) y la Asociación de Cargadores de España (ACE) han enviado una carta al ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, solicitando la publicación periódica del precio del Aceite Vegetal Hidrotratado (HVO).
Este biocombustible, clave para la reducción de emisiones de CO2 en el transporte de mercancías por carretera, podría facilitar una transición más eficiente hacia un modelo más sostenible.
La importancia del HVO en el transporte sostenible
Las patronales proponen que el precio del HVO, incluido en la categoría de biocombustibles de segunda generación, se publique de forma similar a los precios del diésel y el gasóleo. Este biocombustible se obtiene a partir de residuos sólidos urbanos y agrícolas, y su distribución ya es una realidad en muchas estaciones de servicio. Según Ramón Valdivia, vicepresidente ejecutivo de ASTIC, «El HVO puede reducir hasta un 90% las emisiones de CO2 a lo largo de su ciclo de vida, siendo una opción eficaz, viable e inmediata para sectores como el transporte pesado por carretera».
Barreras para la adopción del HVO
En la solicitud, también dirigida a la directora general de Transporte por Carretera y Ferrocarril, Roser Obrer, ASTIC y ACE subrayan que la falta de información actualizada sobre el precio del HVO supone un obstáculo significativo. Esta carencia dificulta la planificación y toma de decisiones tanto para transportistas como para cargadores, limitando el impacto positivo que este combustible podría tener en la descarbonización del transporte por carretera.
Propuestas para mejorar la transparencia
Las asociaciones plantean tres medidas clave para fomentar el uso del HVO:
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Publicación periódica del precio actualizado del HVO en un portal oficial.
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Provisión de información detallada sobre la distribución y disponibilidad geográfica de este biocombustible.
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Promoción activa de esta información a través de canales accesibles y transparentes.
Estas acciones no solo incrementarían la confianza en el HVO, sino que también podrían acelerar su adopción como alternativa sostenible.
Colaboración para una economía baja en carbono
Nuria Lacaci, secretaria general de ACE, destaca que «en un momento en el que la sostenibilidad es un imperativo global, es fundamental dotar al sector de herramientas para avanzar hacia una economía baja en carbono. La transparencia en la información sobre el HVO es un paso esencial para lograrlo».
Las empresas del sector transporte y los cargadores han manifestado su disposición a colaborar en la implementación de estas medidas, ofreciendo su apoyo para trabajar junto a las autoridades en la promoción de esta iniciativa. Este compromiso podría marcar un avance significativo en la transición hacia un transporte de mercancías más sostenible.
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Equipo de redacción de Editorial Primera Linea para la Web de CamionActualidad.es
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