Hyundai presenta su visión del hidrógeno en la ACT Expo 2024
Hyundai Motor Company ha compartido su visión del hidrógeno y ha presentado su proyecto de logística limpia en Estados Unidos, impulsado por el camión eléctrico Class 8 XCIENT Fuel Cell, en la feria Advanced Clean Transportation (ACT) Expo 2024.
Exhibición del camión XCIENT Fuel Cell en Las Vegas
Del 20 al 23 de mayo, en el Centro de Convenciones de Las Vegas, Hyundai Motor ha estado exhibiendo su camión XCIENT Fuel Cell y el sistema de pila de combustible, junto con exposiciones digitales, demostrando la mejora del vehículo y sus tecnologías de la cadena de valor del hidrógeno.
Compromiso de Hyundai con una sociedad impulsada por hidrógeno
En una conferencia de prensa, Ken Ramírez, Executive Vice President y Head of Global Commercial Vehicle and Hydrogen Business de Hyundai Motor, destacó el compromiso de la empresa con la creación de una sociedad impulsada por hidrógeno. Ramírez explicó cómo Hyundai Motor Group está aprovechando las capacidades intersectoriales de sus filiales para abarcar toda la cadena de valor del hidrógeno.
La marca HTWO y su papel en la transición energética
A principios de este año, Hyundai Motor anunció su visión sobre el creciente papel de la marca HTWO en la cadena de valor del hidrógeno, destacando que será un catalizador clave para la transición energética global. Ramírez subrayó que el papel de HTWO refleja el alcance de Hyundai más allá de la movilidad, hacia una cadena de valor del hidrógeno integrada.
Proyectos clave de logística del hidrógeno en EE.UU.
Jim Park, Senior Vice President y Head of Commercial Vehicle and Hydrogen Business Development de Hyundai Motor North America, detalló el despliegue de los camiones eléctricos de pila de combustible XCIENT Class 8 en proyectos clave de logística del hidrógeno en EE.UU., como el NorCAL ZERO Project y el Clean Logistics Project. En 2023, Hyundai desplegó 30 camiones XCIENT Fuel Cell en los puertos de Oakland y Richmond, marcando el mayor despliegue comercial de camiones pesados eléctricos de pila de combustible de hidrógeno Class 8 en Norteamérica.
Proyecto de logística limpia en Georgia
En Georgia, Hyundai está trabajando en el Proyecto de Logística Limpia en la Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA) para descarbonizar su planta de producción. Glenn Clift, Executive Director de GLOVIS America, presentó HTWO Logistics, una asociación enfocada en soluciones logísticas sostenibles en torno a la HMGMA.
Concepto de mejora del camión XCIENT Fuel Cell
En línea con su dedicación a la innovación orientada al cliente, Hyundai presentó digitalmente el concepto de mejora de su camión XCIENT Fuel Cell. El prototipo cuenta con un cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas y un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil, además de un conjunto de Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor (ADAS).
Tecnología de conducción autónoma en el camión XCIENT Fuel Cell
Hyundai también anunció su colaboración con Plus, líder en el sector de la conducción autónoma, para mejorar la seguridad vial y la eficiencia del transporte de mercancías. Están probando la tecnología de conducción autónoma Plus SuperDrive™ Nivel 4 en el camión XCIENT Fuel Cell en EE.UU., siendo una primicia para un camión eléctrico de pila de combustible en el país.
La visión de HTWO sobre el potencial del hidrógeno
El hidrógeno es considerado un vector energético seguro, limpio y sostenible, ideal para los vehículos comerciales y el transporte logístico. El camión XCIENT Fuel Cell de Hyundai Motor, equipado con su sistema de pila de combustible, lidera el mercado de los vehículos eléctricos de pila de combustible (FCEV), con unidades en funcionamiento en Europa, Corea del Sur y Norteamérica.
Innovaciones en la cadena de valor del hidrógeno
Hyundai Motor Group ha desarrollado métodos pioneros para convertir los residuos orgánicos en hidrógeno, como parte de su proyecto piloto en Chungju, Corea del Sur. Además, están explorando un modelo de negocio que integra toda la cadena de valor del hidrógeno, desde la producción hasta el almacenamiento y las aplicaciones finales.
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Alvaro Pedroche
Director de la Revista Truck y editor Web de CamionActualidad.es en DIFUNDALIA, es el jurado en España del TRUCK OF THE YEAR y del VAN OF THE YEAR
Sitio Web: https://linkedin.com/in/alvaro-pedroche Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.Lo último de Alvaro Pedroche
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