Todas las unidades Iveco Ecostralis equipan un motor turbo de geometría variable Iveco de 10,3 litros, seis cilindros y cuatro válvulas por cilindro, que desarrolla una potencia de 460 caballos entre 1.550 y 2.100 rpm y un par máximo de 2.100 Nm de 1.050 a 1.550 rpm. Además este motor EEV incorpora la última tecnología en reducción de consumo y emisiones.

Los camiones Iveco Ecostralis adquiridas por Hermanos Corredor se han producido en la planta que la compañía tiene en Madrid e incorporan caja de cambios automática Eurotronic de 12 velocidades con Intarder. El sistema de frenos, con EBS que incorpora corrector de frenada y ABS con ASR, incluye freno motor por descompresión Iveco Turbo Brake y freno de estacionamiento con freno de emergencia.