Mercedes Benz no para de sorprendernos, y continúa la renovación de todos sus modelos, ahora con los camiones dedicados a la construcción, cuya gama Arocs acaba de presentar, y que se caracteriza por la gran cantidad de posibilidades que presenta, nunca antes vista en este segmento.

La gama Arocs abarca modelos rígidos, y tractoras, configuraciones de dos, tres y cuatro ejes, 4 motores con 16 niveles de potencias, cajas de cambios automática y manual, 7 cabinas con un total de 14 variantes, y versiones específicas con mayor capacidad de carga o dirigido a los trabajos más duros.

Motores Euro 6

Los cuatro motores que montara la gama Arocs obedecen a la normativa Euro 6, y comparten la configuración de 6 cilindros en línea. Empezando por el más potente, encontramos el nuevo OM 473, de 15,6 litros de cilindrada, ha sido diseñado para conseguir una reducción en el consumo de combustible, entre un 0,5 y un 1,5% según versión, y está disponible con potencias de 517, 578 y 625 CV.

El siguiente motor es el OM 471, perteneciente a la nueva generación de motores del fabricante alemán, con una cilindrada de 12,8 litros, y potencias de 421, 449, 476 y 510 CV. A este le sigue el más económico OM 470, de 10,7 litros, en el que el 95% del par ya está disponible a 800 rpm. Este motor está disponible con potencias de 326, 360, 394 y 428 CV.

El más compacto de los motores es el OM 396, de 7,7 litros, con potencias de 238, 272, 299, 320 y 354 CV.

Caja de cambios automática

De serie, y como novedad en camiones de obra, Mercedes Benz ofrece la transmisión automática PowerShift, de 3ª generación, en versiones de 8, 12 y 16 velocidades, que mejora los tiempos de respuestas en un 20%, respecto a la generación anterior.

La caja cuenta con tres programas: estándar, que incluye la función eco-roll, para su uso en carretera; potencia, que realiza los cambios a 100 rpm más que el modo antiguo, y off-road, para los trabajos más extremos

Opcionalmente, puede elegirse cambios manuales de 9 ó 16 marchas.

Siete cabinas a elegir

El programa Arocs contempla un total de siete cabinas, divididas en dios familias, de 2,3 y 2,5 metros de anchura, respectivamente, en sus versiones de con y sin túnel motor, lo que da un total de 14 variantes, en altura y longitud.

Todas ellas cuentan con un interior diseñado específicamente para este tipo de vehículos, aunque mantienen la imagen y algunos elementos heredados de la gama Actros de carretera.