Renschler, miembro del Consejo de Dirección de Volkswagen AG y responsable de vehículos industriales asumirá el cargo de presidente hasta el final del mandato.

La Asamblea contó con la participación de Georg Pachta-Reyhofen, CEO de MAN SE, quien corroboró en su discurso las previsiones para el ejercicio 2015, “Si no ocurre ningún imprevisto, esperamos un volumen de negocio del Grupo MAN al mismo nivel que el del año anterior y un beneficio operativo estable. El rendimiento sobre las ventas se situará en torno a la cifra alcanzada en 2014”.

En el primer trimestre de 2015, la cartera de pedidos de MAN Truck & Bus aumentó en un 12% con respecto al anterior ejercicio, mientras que los pedido obtenidos por el fabricante en el mercado latino americano han estado muy por debajo. El área de negocio de Power Engineering ha mostrado un incremento en su cartera de pedidos. El Grupo MAN ha obtenido un volumen de negocio de 3.100 millones de euros, muy similar al alcanzado el año anterior; sin embargo, el beneficio operativo se hareducido a 34 millones de euros como resultado de la complicada situación del mercado en Brasil. El conflicto en Ucrania también ha tenido repercusión en la actividad empresarial del fabricante de vehículos industriales, afectando a la demanda de camiones occidentales en Rusia, que ha sufrido una caída del 30%.