Iveco participa en un proyecto para convertir las aguas residuales en Bio-GNL
Iveco presentó su Stralis AT 440 S33 T/P (GNL/C) propulsado por Bio-GNL obtenido de las aguas residuales de su planta de Valenton.
En la inauguración del proyecto piloto estuvieron presentes el Sindicato Interdepartamental para el Saneamiento de Aguas de la Ciudad de París (SIAAP), y el Grupo Suez, empresa dedicada a la provisión de servicios de agua corriente, electricidad y gas.
Este tipo de energía renovable es de fácil transporte y almacenaje, y puede usarse tanto para el transporte de pasajeros como de mercancías.
Comparado con un vehículo diesel tradicional, el Stralis de Bio-GNL reduce en un 90% las emisiones de CO2 y en un 50% el ruido.
El Business Director de Iveco Francia, Thierry Kilidjean declaró que “En 2016, Iveco Francia tiene como objetivo apoyar a los operadores de transporte en su transición energética. Los motores de gas suponen un mayor desarrollo, y en Iveco queremos promover su uso como auténtica alternativa al diésel. Hemos sido pioneros en este segmento y, en 2015, hemos consolidado nuestro liderazgo, alcanzando un 71% de cuota de mercado, lo que confirma nuestro compromiso con el transporte sostenible.”
También acudieron a la cita la vicepresidenta de la Región Ile-de-France, Chantal Jouanno, que comprobó por sí misma tanto las ventajas del modelo Stralis, como el compromiso de la marca con el transporte sostenible.
Camión Actualidad
Equipo de redacción de Editorial Primera Linea para la Web de CamionActualidad.es
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