Hansa Entreprenad AB ha adquirido un Scania P370 con transmisión Allison
Tras comprobar los buenos resultados con su primer camión equipado con caja de cambios Allison, Hansa Enterprenad AB, ha decidido adquirir otra unidad para completar su flota.
“Había oído muchísimas cosas positivas de las transmisiones completamente automáticas Allison. Por eso, el año pasado, cuando tuvimos que añadir un nuevo camión a la flota, pensé que podría ser buena idea probar uno que tuviera una Automática Allison".
"Nos decantamos por un volquete Scania P370 6x2*4 con transmisión Allison de la Serie 4000. Tal como esperábamos, lleva funcionado a la perfección desde entonces y no nos ha dado ni un solo motivo de preocupación. Funciona genial, cambia de marcha en el momento idóneo y nos ofrece una sensación de máxima fiabilidad. Además, se comporta estupendamente en terrenos embarrados, tan habituales en una obra", explica Hans-Olof Holmberg, director general de Hansa.
Por su parte, las transmisiones automáticas Allison están diseñadas para no fallar ni en las condiciones más complicadas. Cuentan con la Comtinuous Power Technology de Allison, que transmite más potencia a las ruedas que el resto de cambios automáticos.
Lagerborn también afirma que el camión equipado con transmisión Allison ha demostrado su utilidad tanto en obras con un reducido espacio para maniobrar, como en el congestionado tráfico urbano. También acelera con rapidez cuando el semáforo se pone en verde, y no pierde potencia al cambiar de marcha. "Si el camión no lleva carga, acelera tan rápido como un coche, característica que, a la larga, puede suponer una diferencia notable en cuanto a la cantidad de trabajo que te permite hacer al día", ha declarado Lagerborn.
Camión Actualidad
Equipo de redacción de Editorial Primera Linea para la Web de CamionActualidad.es
Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.Lo último de Camión Actualidad
- El plan de ayudas para vehículos afectados por la DANA excluye los camiones pesados
- CETM Cisternas analiza el impacto de las 44 toneladas en el transporte en cisternas
- El aumento del impuesto al diésel podría costar más de 100 millones a los transportistas españoles
- Andamur San Román II: nueva área de servicio en Álava para mejorar la eficiencia en el transporte
- Radu Dinescu reelecto como presidente de IRU, junto a un nuevo equipo ejecutivo
Deja un comentario
Asegúrate de llenar la información requerida marcada con (*). No está permitido el código HTML. Tu dirección de correo NO será publicada.