Vizcaya renueva la flota del Servicio de Extinción de Incendios y Salvamento
La adquisición de los 15 nuevos vehículos de la Diputación Foral de Vizcaya supone la renovación de cerca del 25 % de la flota.
Se refuerza así el Servicio de Prevención, Extinción de Incendios y Salvamento de la zona, mejorando su eficiencia y la rapidez en las intervenciones. La inversión de 7 millones de euros incluye 6 autobombas urbanas pesadas, 3 autobombas nodrizas pesadas, 3 furgones de útiles y 3 autoescaleras automáticas, todos equipados con cajas automáticas Allison.
Nueve de esos vehículos han sido carrozados por la empresa gallega VEICAR, asegurándose que cada uno de ellos se adapte a las necesidades del equipo.
Además, la compañía gallega ha entregado a Vizcaya, por un lado 6 autobombas urbanas pesadas, carrozadas sobre chasis SCANIA P 410 B con tracción 4x4 y transmisión Allison 4000R. Tienen una capacidad de 4.200 litros de agua y 200 litros de espuma. Cuentan con cofres de techo accesibles desde el suelo, sin necesidad de tener que subir al camión para acceder a las herramientas necesarias, también incluyen un mástil de iluminación LED para actuaciones en las que es necesaria una iluminación complementaria y un monitor que proporciona un caudal de 4.000 litros por minuto controlado con un joystick desde el armario de bomba. Por otro lado, destacan 3 autobombas nodrizas, también carrozadas sobre chasis SCANIA P 410 B, con las mismas características y transmisiones mencionadas anteriormente. Eso sí, cuentan con una mayor capacidad tanto de agua, de 9.000 litros, como de espuma, con 300 litros.
Por su parte, las transmisiones Allison incorporadas en todos los vehículos están diseñadas para ofrecer un mayor reprís y lograr una aceleración hasta un 35 % más rápida. Cuando los camiones de bomberos atienden una emergencia van muy cargados, por lo que se les ha incorporado el retardador opcional, ya que aporta una alta capacidad de frenada, lo que permite reducir la velocidad rápidamente en los cruces. Asimismo, ofrecen una maniobrabilidad óptima en desplazamientos sobre suelos blandos y espacios reducidos, mayor control en pendientes empinadas, suavidad en la conducción, mayor capacidad de arranque y aceleración más rápida. Esto permite alcanzar velocidades promedio más altas y economizar combustible.
Camión Actualidad
Equipo de redacción de Editorial Primera Linea para la Web de CamionActualidad.es
Email Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.Lo último de Camión Actualidad
- El plan de ayudas para vehículos afectados por la DANA excluye los camiones pesados
- CETM Cisternas analiza el impacto de las 44 toneladas en el transporte en cisternas
- El aumento del impuesto al diésel podría costar más de 100 millones a los transportistas españoles
- Andamur San Román II: nueva área de servicio en Álava para mejorar la eficiencia en el transporte
- Radu Dinescu reelecto como presidente de IRU, junto a un nuevo equipo ejecutivo
Deja un comentario
Asegúrate de llenar la información requerida marcada con (*). No está permitido el código HTML. Tu dirección de correo NO será publicada.