Así, esta estación, que podría ampliarse para cargar simultáneamente hasta 40 vehículos, se convertirá en la mayor estación de carga para camiones de Suecia y se inaugurará a finales de este año.

Por su parte, este proyecto de Falkenklev Logistik es clave para cumplir su objetivo de que toda su flota de vehículos sea eléctrica. Los cinco camiones eléctricos de batería 4x2 de Scania, con carrocerías construidas por la empresa SKAB, serán utilizados por el transportista en sus trabajos de distribución de mercancías en toda la región de Escania, en el sur de Suecia.

Asimismo, el sistema se basa en una tecnología inteligente que puede suministrar energía en función del número de vehículos que se estén cargando simultáneamente, con una potencia máxima inicial por vehículo de 250 kW y la posibilidad de ampliarla a 320 kW por vehículo en el futuro. Además, se ha estudiado la posibilidad de que el emplazamiento se prepare para el futuro y permita la carga de las próximas generaciones de vehículos eléctricos con baterías más grandes y de mayor autonomía.

Destacar por último, que Falkenklev ha accedido a poner las estaciones de carga a disposición del público para cargar otros vehículos, además de los propios camiones del transportista. Por lo tanto, la estación también permitirá la carga en ruta de camiones eléctricos de larga distancia.

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